В средата на 2012 г. трябва да стартира изграждането на широколентов достъп до Интернет ndash; на практика дигиталните магистрали на България, осигуряващи супербърз и качествен достъп до световната мрежа. bdquo;Предварителните ни разчети сочат, че през 2013 г. трябва да са факт първите bdquo;отсечкиrdquo; от тези магистралиrdquo;. Това заяви пред участниците в икономическия форум bdquo;Southeast Europe i* Forumrdquo; заместник-министърът на транспорта Валери Борисов. Той представи визията на правителството за развитие на информационните технологии, в която основен акцент са изграждането на дигитални магистрали и максимално бързо развитие на електронното правителство.
Приоритетите на кабинета са в унисон с акцентите в европейския дигитален ред, който предвижда осигуряване на широколентов достъп на всички граждани на ЕС до 2020 г.и постигане на ниво от 50 % на граждани на съюза, които да ползват услуги на електронното управление към 2015 година. Европейският съюз дава 9 млрд. евро за изграждане на скоростни и високоскоростни широколентови мрежи в периода 2014-2020 година.
Проектът за изграждане на широколентови трасета за достъп до интернет ще помогне за преодоляване на изоставането в отдалечените райони, ще обезпечи технически електронното правителство у нас и ще даде възможност за предоставяне на модерни е- услуги. Инициативата се финансира от Оперативна програма bdquo;Регионално развитиеrdquo; с 20 милиона евро.
По-рано този месец стартира първата фаза на инициативата за бърз интернет, която включва прединвестиционно проучване. Паралелно започна и разработването на техническо задание и тръжна документация за възлагане на проектирането и изпълнението на широколентови мрежи с отворен достъп в отдалечени селища в цялата страна. Данни на ЕК сочат, че увеличаването само с 10% на широколентовия достъп до интернет води до повишаване на икономическия растеж с 1-1.5 на сто.
Перспективите за развитие на транспортната инфраструктура в Югоизточна Европа бяха представени от директора на дирекция bdquo;Транспортна политикаrdquo; в Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС) Димитър Савов по време на дискусионния панел bdquo;Инфраструктураrdquo; на Икономическия форум за Югоизточна Европа Southeast Europe i* Forum.
Голяма част от приоритетните направления на Европейския съюз преминават през територията на страната. По думите на Димитър Савов, новите насоки за развитието на Транс-европейската транспортна мрежа (TEN-T) през следващите години имат голямо значение за подобряване на транспортната инфраструктура и услуги в Югоизточна Европа.
Направленията от Трансевропейската транспортна мрежа TEN-T, засягащи територията на България, обхващат автомобилния, железопътния, интермодалния, въздушния и водния транспорт. В периода до 2020 година България има готовност да реализира проекти на стойност от 10 милиарда евро, които ще допринесат за развитието на транспорта в Югоизточна Европа.
Димитър Савов подчерта още важността на българските транспортни проекти по Дунавската стратегия, както и дейностите в рамките на bdquo;Сътрудничество по Югоизточната транснационална транспортна осrdquo; (SEETAC).
