Строежът на метрото от Цариградско шосе до летището ще бъде финансирано със средства от Оперативна програма bdquo;Транспортldquo;. Това заяви министърът на транспорта Ивайло Московски по време на заседание на Комитета за наблюдение на оперативната програма, което се проведе в Правец. Европейско финансиране ще бъде осигурено и за рехабилитацията и модернизацията на Централна жп гара в София, както и за интермодалния терминал в Пловдив.
Комитетът гласува 110 млн. евро от приоритетна ос 4 (за подобряване на корабоплаването) на оперативната програма да бъдат прехвърлени към ос 3 (подобряване на интермодалността при превоза на пътници и товари). Средствата бяха предвидени по проекта за подобряване на корабоплаването по Дунав в участъка при Батин ndash; Белене. По време на форума стана ясно, че България и Румъния са подписали съвместна декларация, с която се отказват от реализирането му през този програмен период. Двете държави декларират, че той остава приоритет и ще продължат работа по него. Румъния продължава проучванията, които се финансират по ИСПА, а България заделя 10 млн. евро от ОП bdquo;Транспортldquo; за подготовката на проекта за следващия програмен период.
Национална компания bdquo;Железопътна инфраструктураldquo; се отказва от изграждането на интермодален терминал в София през програмния период 2007 ndash; 2013 г., за сметка на подобен проект в Пловдив. Според предварителните разчети с освободените средства ще бъдат финансирани проектите за разширение на столичното метро до летище София (над 100 млн. евро), рехабилитацията на Централна жп гара (около 20 млн. евро) и изграждането на интермодален терминал в Пловдив (приблизително 7,5 млн. евро). Планирано е те да бъдат завършени до края 2014 година.
bdquo;До този момент по програмата са сключени договори за безвъзмездна помощ за над 1.7 млрд. евро, което е около 87 % от бюджета на програматаrdquo;, каза Ивайло Московски. На бенефициентите са изплатени над 400 млн. евро, което представлява около 20 % от предвидените средства. Към днешна дата сертифицираните и изпратени в Европейската комисия искания за плащания възлизат на над 23% от бюджета на програмата. ldquo;Равносметката показва, че изпратените искания за последната година са повече, отколкото за всичките предходни години до сегаrdquo;, допълни министърът.
От октомври българските граждани могат да ползват новоизградения пътен възел при Стара Загора. Той е част от проект bdquo;Доизграждане на магистрала bdquo;Тракияrdquo; лот 2, финансиран по програмата. ldquo;През лятото на следващата година предстои да завърши проекта за изграждане на ж.п линията bdquo;Свиленград ndash; турска границаrdquo;, лотове 2 и 3 на ldquo;Тракияldquo;, както и новите отсечки на софийското метроrdquo;, каза още Ивайло Московски.
В заседанието на Комитета за наблюдение на оперативна програма Транспорт участваха министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, експерти от Европейската комисия, ръководството на бенефициентите, представители на местната власт, неправителствени и синдикални организации и други.
