Вече е определен е купувачът на БДЖ Товарни превози. Това заяви депутатът от Коалиция за България Петър Мутафчиев на брифинг в Народното събрание. Той поясни, че за тази цел не е нужно сделката да бъде одобрена от правителството, тъй като през март 2010 г. мнозинството от ГЕРБ в парламента удобно е приело промяна в Закона за приватизация, която позволява обособени части от дружествата да се търгуват само с разрешение на ресорния министър, явяващ се принципал на дадената държавна фирма.
Той обвини управляващите, че са допуснали прехвърлянето на апетитни активи от БДЖ ЕАД на дъщерни дружества, които сега могат да бъдат продадени без да е нужна санкцията на парламента и дори на Министерския съвет.
Според Мутафчиев от изискванията за бъдещ купувач на товарните превози в БДЖ, изпратени от министъра на транспорта до Надзорния съвет на агенцията за приватизация, става ясно, че това ще бъде финансов инвеститор, който управлява активи и да притежава дялови участия в други дружества на обща стойност не по-малка от 1 млрд. евро, със собствен капитал не по-малко от 25 млн. евро.
Депутатът от левицата бе категоричен, че на второто поставено условия за допускане до приватизацията на дружеството не може да отговори никой сериозен играч на пазара в този момент. така например бъдещият кандидат-купувач трябва да бъде стратегически инвеститор на 100% от дружествените дялове на БДЖ. Той трябва да бъде лицензиран ЖП превозващ, с минимум 10 г. опит и като ЖП оператор. Кандидатът да приватизира товарните ЖП превози трябва да има среден годишен оборот за последните 3 години от 500 000 000 евро и да няма непогасени публични задължения.
Мутафчиев така и не отговори на въпроса, дали знае името на бъдещия купувач на товарните превози в БДЖ.
