В началото на април започва строителството на участъка от автомагистрала Струма от Сандански до Кулата (Лот 4). Това обяви регионалният министър по време на подписването на договорите и надзора за строителството на пътната отсечка в сградата на Агенция Пътна инфраструктура. Парите за строителството на аутобана се отпускат от Кохезионния фонд на Европейски съюз чрез Оперативна програма Транспорт.
Изпълнител на е проекта е гръцката bdquo;АКТОРrdquo; АД, като за целта тя ще вземе 55. 980 млн. лв. без ДДС. Надзорът на строителството пък ще е извършва Пътинвест инжинеринг АД. Официалната първа копка на Лот 4 ще бъде на 5 април в района на Сандански. Аутобанът е една от най-технологичните и екологични магистрали в Европа, тъй като на 15-километровата отсечка от Сандански до Кулата ще бъдат изградени 17 съоражения като например мостове и пътни възли, обясни още регионалният министър. Срокът, в който трябва да бъде завършен пътния участък, е близо 2 години, но очакванията са той да бъде изграден и пуснат предсрочно. Според шефа на пътната агенция Лазар Лазаров времето, което е предвидено за строителството на 15-километровата отсечка, било прекалено дълго.
Ведомството на Павлова е помислило и за запазването на биоразнообразието в региона, тъй като паралелно със строежа на магистралата ще бъдат изградени и съоръжения, които да съхранят преминаващите от там животни. Ако Лот 1 беше атрактивна с предпазването на зайчетата, сега Лот 4 е с костенурките, за които ще бъде изграден специален тунел за преминаване, пошегува се Лиляна Павлова.
Освен това със спестени средства от договора за лот 4 на ldquo;Струмаrdquo;, чиято очаквана стойност е била 50 млн.евро, ще бъдат финансирани други пътни отсечки, сред които София ndash; Калотина, обходите на Монтана и Враца, Мездра – Ботевград.
В края на феврури стартира и процедурата за избор на изпълнител за стоителството на 37-километровия участък от Дупница до Благоеград (Лот 2). Парите за този лот са 200 млн. лева, посочи още Павлова.
Изграждането на най-сложния участък от аутобана (Лот3), който премианва през Кресненското дефиле, остава за 2014 години, когато започва втория програмен период на ЕС. Отсечката е изключително скъпа и сложна, тъй като се предвижда през дефилето да бъде изграден 13-километров тунел. За да бъдем подготвени за финансиране, още от сега започваме да работим върху идейните проекти, уточни регионалният министър. Процедурата по избор на проект ще започне още през този. Тя е поверена на новата компания ldquo;Стратегически инфраструктурни проектиrdquo;, която по думите на Лазаров вече функционира и с която пътната агенция имала много добро сътрудничество.
От своя страна транспортният министър Ивайло Московски съобщи, че с подписването на договорите за Лот 4 на Струма договорените средства от ЕС по Транспорт са малко над 86% или почти 3.4 млрд. лева.
