Предложението за събиране на необходимите на правоохранителните органи данни за хората, пътуващи със самолет до и извън Европейския съюз, се натъкна на съпротива от страна на Европарламента. Депутатите препоръчаха мярката да бъде отхвърлена поради опасения за нарушаване на личната неприкосновеност на гражданите. Парламентарната комисия за гражданските свободи се обяви против предложението с гласовете на социалистите, крайната левица, Зелените и либералите. Някои евродепутати призоваха ЕС първо да въведе подготвените нови правила за защита на личните данни.
Консерваторите, най-голямата група в Европейския парламент, защитиха отхвърлената мярка, определяйки я като ключова за борбата срещу престъпността и тероризма. Авиокомпаниите, базирани на територията на общността, вече споделят лични данни за своите пътници с правоохранителните органи в Съединените щати, Канада и Австралия. Някои страни членки на Евросъюза също събират информация за пасажерите, но засега няма обща европейска система в тази сфера. Правителствата на 27-те държави от ЕС вече се споразумяха за събирането на данни за хората, пътуващи със самолет до трети страни, като информацията ще бъде съхранявана за период от пет години. Всяка страна обаче сама ще решава дали да събира информация и за пътниците по вътрешни линии на съюза.
Предложението за събиране на данни е част от инициатива, която има за цел да подобри равнището на вътрешна сигурност на територията на Стария континент. През 2012-а евродепутатите одобриха използването на т. нар. телесни скенери за проверка по летищата, но с уговорката, че това ще става само на доброволен принцип. Устройствата, сканиращи тялото, не бива да засягат неприкосновеността на личния живот и достойнството на пътниците и не трябва да представляват риск за здравето..
Скенерите за сигурност сега не са включени в списъка на методите за проверка, които държавите членки могат да използват, за да гарантират сигурността на въздухоплаването. Те бяха тествани в Германия, Италия, Франция и Финландия и днес са в употреба единствено във Великобритания и Холандия. Стандартите са различни, като на Хийтроу например се използва рентгеново сканиране, а на други места скенерите са с милиметрови вълни. Много евродепутати продължават да смятат, че скенерите, използващи рентген, трябва да бъдат забранени.
