С 30 минути по-малко в пиковите часове вече се пътува от София до границата с Гърция благодарение на пускането на новия участък от магистрала Струма между Долна Диканя и Дупница. През седмицата министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева тържествено лисна менчето на почти 17-километровата отсечка. За разлика от досегашната практика, наложена от експремиера Бойко Борисов, този път рязането на лентичка бе пропуснато.
Изпълнителят – Консорциум Струма-1, в който влизат Главболгарстрой Инфраструктурно строителство, Пътстрой 92и италианската Импреза, започна строежът на трасето през 2011-а, като стойността на договора беше 70 240 800 лв. с ДДС, осигурени по оперативната програма Транспорт. На 23 юли в движение бяха пуснати 13.98 км и две пътни връзки: София-Дупница и Дупница-София. Останалите 2.8 км от лот 1 ще бъдат въведени в експлоатация до края на август. По договор срокът за завършване на обекта е 1 септември, но движението по готовия участък се пуска предсрочно, за да се улесни трафикът към Кулата.
По отсечката има 18 големи съоръжения – четири моста, седем подлеза, шест надлеза и един виадукт. Терзиева коментира, че откриването й е много важно събитие не само за строителите и за транзитно преминаващите, но и за живеещите в двете общини, които аутобанът пресича. Една от основните цели на нашето правителство е извеждане на държавата по пътя на икономическия растеж – отбеляза тя. – Затова ще продължим да изграждаме такива инфраструктурни обекти, които ще ни свързват с европейската пътна мрежа.
Няколко дни по-късно бе открит и нов магистрален участък от друга ключова магистрала – Хемус. Първата копка на 8-километровото трасе между Шумен и Белокопитово беше през юли 2011 г., а строителството му струваше на държавния бюджет 45 млн. лева. Изпълнител на обекта е шуменската фирма Автомагистрали Черно море.
