Месеци след пускането на новите отсечки от магистралите Тракия, Хемус и Струма управляващите решиха да проверят дали са безопасни за движение. Агенция Пътна инфраструктура все още търси експерти, които да направят одит на пътните участъци, по които вече се движат автомобили, и на тези, които все още се строят. За проверките ведомството е заделило 240 хил. лева.
Оферти за изпълнител на поръчката са подали едва три консорциума. Обединението Мости-ИКП, в което влизат Мости България (с управител Ева Панамска), полската фирма Мости Катовице и Инжконсултпроект (собственост на Ганка Колелиева и Иван Колелиев), претендира за изследването на всички предвидени трасета.
Другият участник е обединението Безопасни пътища, което ще се състезава за отсечките на Тракия, Марица и пътния възел Яна. В него влизат Мотт Макдоналд Лимитид (с управител Адрияна Драганова – Тюфекчиева), Трансконсулт-22 (собственост на Диана Проданова, Здравка Найденова, Иван Каменов, Павлина Михайлова и Пенка Банова) и Центърът за пътни изследвания (с управител Иван Петков).
Отново Трансконсулт- 22, но като част от Одит ПБ, ще се бори за одита на пътя Кърджали – Подкова. Заедно с него в консорциума влизат още Пътпроект и международната консултантска компания Мотт Макдоналд лимитид.
От 2014-а камери и датчици в асфалта ще следят трафика по най-натоварените второкласни и третокласни пътища, но информацията няма да се използва от КАТ, за да се наказват нарушителите. Новата автоматизирана система трябва да е готова до края на тази година и ще следи единствено за интензивността на движението. Устройствата ще се използват и за проверка на товарните камиони, които често не спазват тонажа и маршрутите, разрешени от пътната агенция. Системата ще се изгражда от Телелинк срещу сумата от 2.9 млн. лева. Средствата идват по оперативната програма Регионално развитие.
Преброяването на трафика по магистралите и първокласните пътища също ще става автоматизирано, но засега този проект остава под въпрос.
