До няколко месеца у нас ще заработи единна електронна система за отчитане – в реално време, на щети по застраховани автомобили. До новата система ще имат достъп всички застрахователни компании, което ще позволи да се прилагат по-гъвкави форми на застраховане. Става дума за т. нар. система бонус -малус (или премия-санкция), която позволява на изрядните шофьори с малко или без никакви щети и произшествия да плащат по-евтино. Новата единна електронна система ще бъде готова и тествана през месец март 2014 с готовност да започне да функционира пълноценно до края на юни.
Комисията за финансов надзор (КФН) е подготвила проект за изменение и допълнение на Кодекса за застраховане, който да узакони промяната. Това съобщи Борислав Богоев, заместник-председател на КФН. Той обаче обясни, че ако промените в застрахователния кодекс влязат в Народното събрание до средата на 2014-а, могат да станат факт до края на годината.
Системата бонус-малус разглежда водача и автомобила като цялостна система, вземайки предвид индивидуалните качества на водача и техническите параметри на автомобила. При сегашната система, „вързана“ за автомобила, се неглижират опитът, възрастта, рисковото поведение и други характеристики на водача. Идеята е на базата на характеристиките на колата и на шофьора да се формира коефициент, който след това се налага върху тарифата за „Гражданска отговорност“, и така да се формира различна цена за всяка полица, според това колко е голям рискът от произшествия на конкретния шофьор, управляващ конкретния автомобил.
Това е още „горещата“ новина за новата година. Доколко тя ще стане факт е трудно да се прецени. Затова „БАНКЕРЪ“ направи една блиц анкета сред застрахователите за очакванията им за 2014 година.
„До края на годината очаквам обхватът на „Гражданска отговорност“ да достигне европейското изискване – 90% от автомобилите“, заяви пред „БАНКЕРЪ“ Борислав Михайлов, председател на управителния съвет и изпълнителен директор на Гаранционния фонд. И поясни, че това може и ще стане чрез „активното взаимодействие между полицията, другите държавни органи, имащи отношение към проблема, и Гаранционния фонд“. От почти година обхватът е закован на 86 процента.
Според Михайлов основното, което предстои, е изчистването на базата данни. От една страна, трябва да се неутрализира влиянието на колите, които трайно са в чужбина, а от друга – на тези, които са на трупчета или гният от години по улици и дворове. Трябва да се „отпишат“ и колите, върнати от лизинг, които залежават по паркинги и гаражи. Според шефа на фонда с това изчистване обхватът на задължителната полица ще се вдигне с 4-5% и така ще бъдат достигнати заветните 90 процента.
Фондът ще продължи и през тази година да праща писма на неизрядните собственици. През миналата година са изпратени на няколко транша общо 80 000 писма до неизрядни водачи. Информацията за тях е получена след кръстосано засичане на данните от застрахователите и тези от КАТ. Михайлов докладва за 30% успеваемост, т.е около една трета от собствениците са си направили „Гражданска“ или просто са отписали трошката в КАТ.
И през тази година ще продължи сътрудничеството, което се базира на споразумение между Комисията за финансов надзор и Министерството на вътрешните работи, според което 5% от вноските във фонда отиват за технически средства за наблюдение и контрол на пътната полиция. За 2012 г. става дума за 1.270 млн. лв., с които през тази ще бъдат закупени таблети и камери.
Шефът на Асоциацията на българските застрахователи и на дружество „Виктория“ Данчо Данчев очаква по-голямо фаворизиране на „Гражданска отговорност“. Поради все по-голямата важност на тази полица „очаквам по-голяма конкуренция“ между отделните застрахователи. Ще се запази тенденцията на увеличаване на пазарния дял на тази полица за сметка на другата автозастраховка – „Каско“. Това ще стане, защото пазарът на нови коли едва ли бързо ще се отърве от кризисния спад, за да отбележи забележим ръст“, каза Данчев. Той е песимист и за ръста на имущественото застраховане. Причини за това са както очакваният нисък ръст на кредитирането, така и мудното оживление на вътрешните и чуждестранните инвестиции. „Мисля, че имущественото застраховане ще остане в застой. Катастрофичният пул няма да се създаде през тази година, така че едва ли ще бъде фактор“, завърши Данчев.
Собственикът на „Евроинс“ Асен Христов се пошегува, че очаква същата като миналата „спокойна и красива година“. Насериозно той обясни, че докато икономиката не заработи на осезаемо по-бързи обороти, няма как пазарът на имуществените застраховки да се оживи. Кризата отминава, но възстановяването няма да е леко, каза Христов. Той е горещ привърженик на системата бонус -малус при „Гражданска отговорност“, но е умерен оптимист, че тя ще заработи пълноценно през тази година.
В „Лев инс“ са доста по-ведро настроени. Оттам смятат, че като цяло годината ще е по-добра, ръстът на икономиката, макар и малък, ще провокира и застрахователен интерес. По отношение на „Гражданска отговорност“, по която дружеството е пазарен лидер, се очаква полицата да поскъпне. Причините за това били много и неумолими – увеличаването на средния размер на застрахователното обезщетение, броят на застрахователните събития, особено на тези в чужбина, които са изключително скъпоструващи за българските компании… А от друга страна – дъмпингови цени от страна на някои компании, т.е. нелоялна конкуренция. От дружеството предвиждат ръст на цената на полицата с около 10% за тази година. За имуществените застраховки се очаква засилен интерес.
Стоян Проданов, изпълнителен директор на „Бул инс“, предрече по-добра година от предишната за застраховането. Той обърна внимание на подобрената база – и европейската, и българската икономика ще се оживят, оттам и финансовите пазари, първите симптоми за което вече се били почувствали през последните месеци на старата година. На фона на това Проданов очаква цената на „Гражданска отговорност“ да набъбне с до 10%, а на „Каско“ – с около 5 на сто.
Проданов също е песимист за развитието на имущественото застраховане, което според него ще запази ниските си нива, познати от предишните две години. Той обаче е песимист за това идеята за Катастрофичен пул да се развие през годината дотолкова, че да окаже влияние на имущественото застраховане.
Проданов пожела да коментира и ръста на застрахователния пазар през изминалата година. „Обръщам внимание на факта, че голяма част от него се дължи на здравните фондове, които се превърнаха в застрахователи и по този начин повлияха на данните“, каза Проданов.
Като цяло настроението на застрахователите е минорно. Тази година може да бъде по-скоро успешна в модернизацията на българския застрахователен пазар, отколкото в растежа му.
