Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" и КАТ подгониха незаконните превозвачи, срещу които недоволстват представителите на автобусните фирми. Новината дойде от от транспортният министър Данаил Папазов, който представи отчет на за дейността си за първите шест месеца. Целта на проверките е да се пребори сивият сектор в превозите. Сигналите и записите на нелегалните превозвачи са били предадени и на главния секретар на МВР Светлозар Лазаров. Въпреки преговорите обаче, фирмите останаха в стачна готовност и предупредиха, че от 1 февруари ще спрат да возят пътници.
Очаква се другата седмица да бъде проведена среща между автобусните фирми, представители на транспортното, финансовото и вътрешното министерство. „Повечето въпроси не са в нашата компетентност и сами ние не можем да ги решим", призна Папазов. Той допълни, че предвидените за компенсации на превозвачите средства са в размер на 37.5 млн. лева.
Транспортният министър отчете и започналото финансово стабилизиране на БДЖ, като от 704 млн. лв. дългове, които са били заварени в края на май, сега те са редуцирани до 624 млн. лева. Счетоводната загуба на "Холдинг БДЖ" е намаляла на 5 млн. лв. за 2013-а от близо 29 млн. лева за предходната. Наред с това през тази година се очаква към железниците да потекат и 30 млн. лева за закупуването на нови влакове.
Намалели са и задълженията на БДЖ към Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) – от 704 млн. лв. сега те са 624 млн. лева. "Това е постигнато без да се получава помощ от държавния бюджет и от кредитни институции", похвали се Папазов. За първи път железниците са изплатили и над 66 млн. лв. задължения към кредитни институции. НКЖИ също е приключила годината успешно с 233 млн. лв. инвестиции през 2013-а, спрямо 220 млн. лв. през предходната година.
Печеливши държавни компании в сектора на транспорта през миналата година са били Летище "София", което е излязло на печалба от 12 млн. лева. "Ръководство Въздушно движение" (РВД) пък отчита 33 млн. печалба при 19.5 млн. за 2012 година. Изпълнителна агенция "Пристанищната инфраструктура" също отчита положителни финансови резултати от близо 19 млн. лева. Връх в историята си през 2013-а е отбелязало пристанище "Варна" е реализирал рекорден обем на обработените товари от над 10.8 млн. тона, което е изкарало порта на печалба от близо 5 млн. лева. Успешно е приключила и годината за пристанищата в Русе и Лом. На печалба над 1.3 млн. лева излиза и "Информационно обслужване".
Стана ясно още, че до два месеца може да започнат тръжните процедури за изграждането на автомагистрала от Калотина от София. Новото трасе ще бъде осъществено със финансирането на новия европейски инструмент "Свързана Европа", по който страната може да кандидатства, като апликационната форма за пътния участък се очаква да бъде изготвена през юни. През май пък се очаква да бъде обявена и процедура за изпълнител на двата участъка от Лот 3 (Благоевград-Сандански) на магистрала "Струма", който на практика ще свързват тунела на Кресненското дефиле с аутобана. С пари по новата оперативна програма "Транспорт" министерството има готовност да стартира жп линиите Русе-Варна и Карнобат – Синдел. По всяка вероятност търгът за първата отсечка ще бъде обявен още през април.
Предстои съвсем скоро да бъде подписан концесионният договор за порта в Несебър. Предстои да се вземе решени дали пристанищата в Русе и Варна да бъдат дадени на концесия. Политическо решение пък ще определи каква да е съдбата и на летищата в София и Балчик.
Транспортният министърът отчете още, че преди дни работи и нова система за електронен жребий на теоретичния изпит за шофьорска книжка. Очаква се чрез нея да се намали до минимум възможността за манипулиране на резултатите от листовките. От няколко месеца те се решават на таблет, но от тази година по време на изпита кандидат-шофьорите се заснемат на няколко пъти, за да се гарантира, че именно той е решил листовките. Очаква се до няколко месеца тази практика да бъде въведена и при практическия изпит.
Цветомира Личева
