Близо година след като беше пуснат за движение вторият мост на Дунав, тръгват и влаковете между Видин и Калафат, съобщиха от Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията. Първият пътнически влак ще премине през моста на 10 май. Точно в 12 часа на жп гарата във Видин ще пристигне румънска делегация, водена от държавния секретар на транспортното министерство Юлиан Матаке.
Композицията ще пътува по редовна линия от Видин до румънската гара Голенци, която е на около 20 километра от границата. Оттам влакът ще продължава за Крайова. Във Видин композицията ще прави връзка с влака за София. Влакът ще се движи веднъж дневно в двете посоки. По думите на зам.-министъра на транспорта Антон Гинев има заявен интерес от страна на товарните жп превозвачи "Ди Би Шенкер", "Българска железопътна компания" и "БДЖ Товарни превози".
На практика откакто е построено жп трасето е пробвано веднъж при откриването на Дунав мост 2 през юни миналата година. Според разчетите линията е построена така, че влаковете да могат да развиват скорост от 160 км в час. Причината да не бъде пуснато е липсата на електрификация на около 100 метра от жп линията на румънска територия. Другият проблем беше свързан със собствеността на съоръжението. Вторият мост на Дунав се водеше собственост само на българската държава.
За изграждането на моста страната ни плати цели 225 млн. евро, а Румъния участва с 48 млн. евро.
