Има ли спасение от безумния трафик в София? Със сигурност този въпрос си задават всекидневно стотици хиляди шофьори. И наистина, като се замисли човек, големите задръствания май не стават заради колите, а по-скоро вината е в светофарните уредби по кръстовищата и липсата на указателни табели. Доказателство за това е, че почти винаги, когато светлините угаснат (заради поредната авария), задръстванията изчезват. Даже има градове на Запад, които напълно са премахнали регулациите и резултатът е впечатляващ – водачите стават по-внимателни, трафикът оредява заради постоянната пропускливост на улиците и всички са доволни.
Софийските управници, разбира се, въобще не мислят в тази посока. Подобна дързост у нас е недопустима и те упорито са решили за втори път да подобрят управлението на трафика в столицата чрез изграждането на интелигентна система. Очаква се въпросното хай-тек чудо да струва 9.81 млн. лева. С парите, осигурени от оперативната програма „Регионално развитие“, ще се направят „умни“ светофари за 20 от най-натоварените кръстовища, които да дават приоритет на градския транспорт, като контролират потока на трафика. В списъка са пресичанията на бул. „Евлоги Георгиев“, бул. „П. Яворов“, бул. „България“, пл. „Орлов мост“ и други. Системата ще дава и информация на пътниците в реално време. На базата на извлечените данни пък ще може да се прави и оптимизация на „зелените“ вълни.
Все хубави неща, но дали ще ги видим на практика? Предишният опит да се избере изпълнител на поръчката се провали през март, когато Комисията за зашита на конкуренцията констатира, че общинските чиновници са допуснали изключително груби нарушения, целящи да предопределят победителя. За изискваното съоръжение са били посочени конкретни стойности на показателите, буквално преписани от каталог на производител. Изискан е бил размерът на сензора да е точно 1/4″, резолюцията – 640х480pixels(VGA), захранващ конектор – 5-пина, диаметърът -12 см, а теглото на детектора с включените кабели е следвало да е точно 880 грама. „Формулирани по този начин, спецификациите за видеодетектора се явяват дискриминационни, тъй като сочат, че са конкретни характеристики на определен продукт“, отбелязаха тогава антимонополистите. Сега местната администрация е премахнала въпросните изисквания от документацията, но за всички останали компоненти на системата пак присъстват доста подробни описания. Така че нищо чудно отново да се стигне до жалби.
Иначе условията за допустимост на кандидатите са оборотът им от проектиране, доставка и изграждане на интелигентни системи за последните три години да е поне 20 млн. лева. А срокът за подаване на документи изтича на 13 юни.
