Несигурността отхапа от цените

Migration Image

Наполовина са намалели средствата, които банките от еврозоната депозират в ЕЦБ – до 13.6 млрд. евро. Това се случи веднага след като в началото на тази седмица влязоха в действие новите й вече минусови лихвени проценти. Марио Драги прибягна до тях в опит да се пребори с негативните тенденции както във фирменото кредитиране, така и в инфлационните процеси. Щатските търговци пък трупат стока. Търговията на дребно линее. Армията на безработните там расте. Множат се безработните и в Австралия.

Ситуацията, в която се намира световната икономика, не е чак апокалиптична, но е определено тревожна и най-вече – несигурна. Именно несигурността подтикна инвеститорите да се освободят от някои инвестиции. Цените на емитираните от Испания и Италия държавни книжа се понижиха. Пострадаха също така цените на унгарските и полските книжа. В този „отбор“ са и българските книжа. Политическата нестабилност у нас, както и данните за ускоряването на дефлационните процеси също дадоха своя принос за решението на дилърите да продадат инвестициите си в български държавни облигационни емисии.

Цената на еврооблигационната ни емисия с падеж януари 2017 г. загуби близо 15 цента от стойността си, за да достигне 108.5 евро за 100 номинал в края на седмицата. В резултат на което доходността й се повиши до 1.4% на годишна база.

Книжа от деноминираната ни в долари глобална облигационна емисия с падеж през януари 2015-а вече може да се придобият с 20 цента по-евтино. Цената й в момента е 104.3 щ. долара за 100 номинал, осигуряваща възвръщаемост на инвестицията от 0.85% на годишна база вместо 0.65%, колкото беше преди седмица. От друга страна, тази наша емисия стана по-атрактивна, защото разшири лихвения си диференциал спрямо банков депозит в долари, който все още може да се договори при 0.45% годишно. Ето защо очаквам корекция още следващата седмица.

На този фон някак в сянка останаха книжата ни, емитирани на вътрешния пазар. Търговията с тези облигации и през сегашната седмица продължи да се случва на нивата от края на месец май.

Сделките с най-дългосрочната ни държавна облигационна емисия с падеж след десет години продължават да се сключват при 107.45 лв. за 100 номинал, осигуряваща доходност от 3.13% годишно. Търговията с емисията ни с падеж след пет години все още се случва на цена 103.15 лв. за 100 номинал, гарантираща доходност от 1.78% на годишна база. Без изменение е доходността и на най-краткосрочните ни държавни бонове с падежи след три и четири месеца. Те се договаряха съответно при 0.4 и 0.5% доходност на годишна база.

Българската народна банка проведе аукцион за продажба на държавна облигационна емисия на 9 юни. Тогава Министерството на финансите предложи обемът на книжата с падеж януари 2019 г. да се увеличи с допълнителните 50 млн. лв. номинална стойност. Очакванията ми, че средната доходност ще достигане 1.8% годишно, се сбъднаха. Средната продажна цена се установи на 103.11 лв. за 100 номинал, която осигурява точно тази доходност.

Следващият аукцион от редовния емисионен календар на Министерството на финансите е на 23 юни. На него ще бъдат предложени книжа от емисия с падеж през септември 2016 г. с номинал 50 млн. лева. Тази емисия също е от отворен тип и това ще е трети пореден за годината търг, на който се продават количества от нея. При реализацията на предишните, също с номинал 50 млн. лв. в края на предишния месец, средната консенсусна доходност от продажбата беше 0.82% на годишна база.

Интересът към книжата ще бъде голям, като се имат предвид късата срочност на книжата, както и станалият вече банален факт, че банките разполагат с предостатъчно свободни парични ресурси. Индексът ЛЕОНИЯ, отчитащ сключените еднодневни депозитни сделки на междубанков паричен пазар, гравитира и се понижи до 0.02% и е все още по-нисък спрямо 0.06%, колкото е ЕОНИЯ. Явен признак за отличната ликвидност на междубанковия ни пазар.


Петър Драмов,

УниКредит Булбанк АД

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp

Още от категорията..

Последни новини

Подкрепяте ли идеята на властта да се гласува само с машини?

Подкаст