Цели 1.587 млн. лв. ще даде държавното предприятие „Ръководство на въздушното движение“ (РВД) за доставката на 23 нови автомобила. Съдейки по регистъра на обществените поръчки, договорът е подписан съвсем неотдавна, а иначе, както „БАНКЕРЪ“ предсказа, победителят е компанията „Мото Пфое“, дистрибутор на „Форд“, „Волво“ ,“Ленд Роувър“ и „Ягуар“ за България. Тя успя да се наложи над единствения друг кандидат, подал документи за участие в процедурата – „Нисан София“, който оспори победата на „Мото Пфое“ пред Комисията за защита на конкуренцията, но в крайна сметка аргументите му се оказаха слаби.
Интересното е, че сумата, която РВД ще плати за новите коли, е доста по-голяма от очакваната. Тя не бе посочена предварително в официалната документация за търга, но размерът на гаранцията за участие (10 хил. лв.) и изискванията за оборот на участниците (3 млн. лв.) даваха ориентира, че автомобилите ще струват около 1 млн. лева. Сега, при цена от 1.587 млн. лв., лесно може да се изчисли, че всяко от возилата излиза на държавното предприятие по около 69 хил. лева.
Със сигурност най-интересни, а и най-скъпи, са шестте коли, които ще се ползват за представителни нужди на висшите мениджъри и членовете на управителния съвет.
Според предварителната информация пет от тях ще са сиви или черни седани с четири врати и също толкова места освен това на шофьора. Те ще са оборудвани с поне двулитров турбо дизелов „комън – рейл“ двигател с мощност минимум 134 к. с., шестстепенна механична или автоматична скоростна кутия. Колите ще разполагат и с доста екстри – системи за динамичен контрол на траекторията и сцеплението, както и против прибуксуване, спирачен асистент за екстремно спиране, радио със CD и МР3 функции с управление от волана, мултифункционален дисплей с бордкомпютър, автопилот и т. н.
Шестият седан ще е със същите характеристики като останалите, но далеч по-мощен – поне 187 к. с. и снабден със системата 4х4. Справка в интернет страницата на „Мото Пфое“ показва, че в тази категория попадат сравнително скромният „Форд Мондео „, лимузините на „Волво“ – S 60 и S80, или пък суперлуксозните модификации на „Джагуар“- XF и ХJ.
В гаража на РВД ще паркират и десет автомобила с висока проходимост, с каросерия тип „пикап“ и закрит товарен отсек на нивото на кабината (най-вероятно „Форд Рейнджър „). Те също ще са с дизелови двигатели от минимум 147 к. с. и обем 2.2 литра. Иначе екстрите са почти идентични с тези на седаните.
Авиодиспечерите ще използват и шест джипа. Първите четири са с повишена проходимост – 4х4, мощност 154 коня и отново ще разполагат с всички екстри, валидни за седаните. Другите две бройки вече ще са с висока проходимост, седем местни, но и по-„спънати“ – до 113 конски сили. Оборудването им е направо „спартанско“ – минимум два броя въздушни възглавници, антиблокираща спирачна система, радио със CD, климатик и алармена система с централно заключване и дистанционно управление.
И при джиповете „Мото Пфое“ разполага с доста широка гама, която да предложи – както модели на „Волво“, така и класиката на „Ленд Роувър“ – „Дифендър“, „Фрилендър -2“, „Евоук“, „Дискавъри 4“ и др.
Последното ново возило ще е един товарен автомобил с каросерия тип фургон, с обем на товарното пространство от поне 2.5 куб. м и 800 кг товароносимост. Там опциите са за „Форд Турнео “ или пък „Транзит“.
