Цената на българския участък от газопровода „Южен поток“ може да се оскъпи от предварително обявените 3.5 млрд. евро до над 4.3 млрд. евро, твърди руският вестник „Ведомости“, позовавайки са на експерти.
Специалистите правят аналогия със сръбския участък на тръбата, договорът за изграждането на която бе подписан по-рано тази седмица в Белград. Изпълнител ще е руската „Центргаз“, която е 100% собственост на „Газпром“. В контракта бе записано, че участъкът на територията на западната ни съседка ще струва 2.1 млрд. евро, или с почти 24 на сто повече спрямо обявените през ноември миналата година от руския енергиен министър Александър Новак 1.7 милиарда евро. През октомври 2012-а от „Газпром“ обявиха още по-ниска стойност – 1.5 млрд. евро.
От руския газов монополист се застраховат, че и сега обявените 2.1 млрд. евро също са предварителна сума, макар и по-близка до реалността. „Поскъпването на проектите в процеса на тяхното доработване е нормална практика за „Газпром“, казва пред „Ведомости“ анонимен източник от структурите на газовия гигант. Той дава пример с проекта за газопровода в посока Китай – „Силата на Сибир“, който само за месец е повишил прогнозната си стойност от 55 млрд. долара на 60 – 70 млрд. долара. „Увеличаването на крайната стойност на подобни проекти както в случая с „Газпром“, така и при частните компании е честа практика. Ръстът може да бъде свързан и само с един от параметрите на проекта“, казва пред изданието и анализаторът по нефтогазовите въпроси в руското поделение на „Райфайзенбанк“ Андрей Полищук.
Сръбското трасе ще е дълго 421 километра. Предполагало се, че изграждането му ще започне през третото тримесечие на тази година и че първият газ по него ще потече до края на 2016-а.
На българска територия тръбата е с предварителна дължина от 540.8 км, предвижда се и изграждането на лупинги, които ще са с обща дължина 361.8 километра. Строителството в България обаче е далеч по-сложно, тъй като включва на първо място построяването на приемен терминал „Паша дере“. В проекта е включено и отклонение от 59 км за присъединяване към газопреносната мрежа на страната, както и три нови компресорни станции – „Варна“, „Лозен“ и „Расово“. Поради тази причина и цената е далеч по-висока – 3.5 млрд. евро.
Според подписаните с „Газпром“ споразумения енергийният ни холдинг ще вземе заем от 620 млн. евро от руския газов монополист за изграждането на тръбата с годишен лихвен процент от 4.25 на сто. По план е необходимо кредитът да бъде погасен за 22 години. Но за да потече синьо гориво, трябва Брюксел да даде зелена светлина за проекта.
