За десет години железниците могат да бъдат преструктурирани и оздравени. Това стана ясно от думите на транспортния министър Данаил Папазов по време на петъчния парламентарен контрол в отговор на въпрос на неговия предшественик на поста и сега депутат от ГЕРБ Ивайло Московски, свързан с приватизацията на Товарни превози и спасяването на БДЖ.
Папазов изтъкна, че вече е изготвен десетгодишен план за преструктурирането и оздравяването на на холдинга. Преди да бъде приет обаче, той ще бъде съгласуван с кредиторите, допълни още той.
Министърът припомни, че Агенцията за приватизация е прекратила процедурата за приватизация наnbsp; bdquo;Товарни превозиrdquo; заради запора върху дяловете на дружеството. Според Московски обаче прекратяването на процедурата е било грешка. bdquo;Аз също смятам, че един ден bdquo;Товарни превозиrdquo; трябва да бъдат приватизирани, но сега не беше моментът, отговори от своя страна Папазов.
През следващата седмица ръководството на БДЖ ще подготви искане за разсрочване на дълговете към кредиторите, продължи транспортният министър. За погасяването на дълга, е направена и оптимизация на използването на сградите и площите, които са собственост на холдинга. Идеята е част от тях да бъдат продадени, а друга – да бъдат дадени под наем, посочи още Папазов. По думите му водят се и разговори с представители на Световната банка за отпускането на финансова помощ, с която да се осъществят реформите в железопътния сектор.
