Тръгна метрото до Бизнес парка

официална церемония по откриване разширението на софийското метро Кристалина Георгиева - Еврокомисар Росен Плевнелиев - президент Бойако Борисов - министър-председател Йорданка Фандъкова - кмет Стоян Братоев

Софийското метро вече се движи до Бизнес парка в квартал "Младост 4". Новата отсечка, която е част от разширението на първия лъч на подземната железница, има спирки – при бул. "Александър Малинов", при ул. "Александър Балан" и при Бизнес парка. Дължината на новия участък е близо 3 километра, като изграждането му струва близо 86 млн. лева без ДДС. От тях около 79 млн. лева са от оперативна програма "Транспорт", а останалите са от общинския бюджет.

На откриването на новата линия присъстваха президентът Росен Плевнелиев, премиерът Бойко Борисов, еврокомисарят Кристалина Георгиева и столичният кмет Йорданка Фандъкова. Духовници от Българската православна църква направиха водосвет на новата отсечка и поздравиха столичани с придобивката, като пожелаха на всеки, който се вози на новото метро, крепко здраве и успехи в работата.

"Ние, българите, обичаме да се оплакваме от проблемите, от липсата на перспектива, от проваления преход. Добре е обаче отвреме навреме да си спомняме къде бяхме и откъде стартирахме, аз си спомням, гражданите на "Младост" също си спомнят", заяви президентът Росен Плевнелиев в словото си.

Държавният глава разказа, че в "Младост" 4 е имало бунища, глутници от кучета, изхвърлени строителни отпадъци, които отстъпили място на езеро, където гражданите да се разхождат. "Добре е да си спомним полусчупения булевард, никога завършен и връзката му с Околовръстното, който отстъпва място на трилентов във всяка една от посоките – от тук до летището. Добре е да знаем откъде сме тръгнали, за да знаем и какво сме постигнали, а това ще повдигне и нашето самочувствие", продължи Плевнелиев. "Аз съм тук с думи на признателност, към всичко които модернизират България денонощно, с думи на признателност към ЕК, която ни подкрепя и с думи на благодарност за търпението на гражданите", каза още той.

По думите му всички сме обединени около каузата за една модерна България и само заедно ще я изградим. "На прав път сме, скоростта е увеличена, амбициите са все по-сериозни", обобщи президентът.

"Нямам спомен круша ли беше, слива ли беше, имаше едно дърво, поляни магарета, крави, овце пасяха тук. Жега беше, Околовръстното беше като козя пътека, цялото в дупки, а всички квартали отгоре на септични ями. Застанахме на сянка под въпросното дърво и той ми каза с този бизнес парк ще стане друг град, ако опънете една Южна дъга да идват хората на работа и, ако един ден в далечно време и метрото дойде. Тогава обещах на Росен да направим това", спомни си премиерът Бойко Борисов.

"Не знам дали си представяте 40 км тунели с мрамор, с влакове, с контактни мрежи, което сме направили. Ако това беше преди 1989-та година тук щеше да има поне 30 герои на социалистическия труд", добави той и отново изтъкна, че се строи в цялата страна като се започне от магистрали и се стигне до спортни зали. "Марица", "Струма", "Хемус", жп-линията за 370 млн.евро ще е готова септември, спортните зали се строят в Пловдив, Варна, Русе", подчерта Борисов.

Премиерът съобщи, че новото метро вече е донесло орден "Стара планина" на шефа на "Метрополитен" инж. Стоян Братоев, след като по-рано днес президентът е подписал предложението на правителството.

Еврокомисарят Кристалина Георгиева пък поднесе поздравления и приветствия от името на председателя на ЕК Жан Клод Юнкер. При споменаването на името му, Бойко Борисов се прекръсти и погледна нагоре.

От своя страна столичният кмет Йорданка Фандъкова изтъкна, че само за няколко години в София са построени общо 40 километра тунели, а за последната отсечка от първия метродиаметър трябва да пристигнат 10 нови мотриси. Очаква се трите нови спирки да обслужват около 32 хил. души дневно, а времето, което ще спестят от ползването на метрото, е 5 хил. часа дневно. Това трябва да доведе до намаление с една четвърт на автомобилния трафик в района, което означава, че ще се движат около 6 хил. автомобила по-малко на ден. В същото време вредните емисии от двигателите на колите ще намалеят с 4 хил. тона годишно. От 14 часа до края на деня гражданите ще се движат безплатно по новата отсечка.

В близост до станцията на метрото при Бизнес парка вече се изгражда и паркинг за 120 автомобила, който трябва да е готов в края на май.

 

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp

Още от категорията..

Последни новини

Подкаст