Сговорчивост за 35 млн. лева
Докато германската вноска в касата на Евросъюза намалява, а на Великобритания остава същата, нашата расте. Дали за последните "европейски" години сме дръпнали напред, а германците са затънали заради гръцките сметки? Или всичко е от простотия? Българският народ има нещастието управниците му безкрайно нескопосано да го прикачат към всевъзможни сговори, съюзи, блокове и пактове. Уж все в името на националната полза. Ние участваме винаги и навсякъде. И – накрая е все за сметка на личния портфейл на българина. Такава излиза работата и сега.Преговорите за финансовите ангажименти на България към Европейския съюз се водят, без повечето от преговарящите и депутатите ни да имат хал хабер за какво става дума. А накрая Народното събрание се изправя пред свършен факт и – иска или не, трябва да гласува вече договорени в Брюксел ангажименти със съответни параметри. Всичко по темата, чете в новия брой на "БАНКЕРЪ".
Ялови напъни за принципност
Думи, хвърлени на вятъра. Това се оказаха заклинанията на редица депутати, които цяла седмица с "пяна на устата" критикуваха решението на новоизбрания гуверньор Димитър Радев да номинира за подуправители сегашните членове на ръководството на БНБ Димитър Костов и Калин Христов. В четвъртък, 23 юли, двамата заедно с предложената за шеф на управление "Банково" Нина Стоянова бяха изслушани в парламентарната Комисия по бюджет и финанси, което мина изненадващо гладко. След всички изявления и люти клетви редно бе депутатите да бъдат по-активни. Те имат още един шанс да наваксат пропуснатото във вторник – 28 юли, при самото гласуване на номинациите в пленарната зала. Истинският професионален дебат при избора на лица за такива длъжности, обаче, става в комисиите. Защо нямаше такива разисквания в парламентарната бюджетна комисия, четете само в "БАНКЕРЪ".
Милиони за медии на властта по Програма „Транспорт“
Въпреки сериозните критики за напразно похарчените пари за реклама на различните проекти от старата програма "Транспорт" и в новото й издание управляващите са заделили значителна сума за тази дейност. По-конкретно, от общият й бюджет, в размер на 1.604 млрд. евро, над 2 млн. ще отидат за "Информация и публичност". Тези средства транспортното министерство ще използва за популяризиране на програмата като цяло. Отделно до 1 на сто от разходите по всеки проект ще могат да отиват за популяризиране и визуализация. Къде и какво ще отидат милионите, ще научите само от новия брой на „БАНКЕРЪ“.
Промените в енергетиката – стани, за да седна
Дългоочакваното приемане на промените в Закона за енергетика се случи. Идната седмица Комисията за енергийно и водно регулиране ще се произнесе за новите цени на тока и в бързината заради ограниченото време бяха направени и корекции, от които откровено лъха на лобизъм и политически договорки. От текстовете на вносителите от ГЕРБ, приети на първо четене, в чист вид не остана почти нищо. Във всеки случай сериозните шевове и кръпки, направени в парламентарните комисии и пленарната зала, ясно показват, че замисълът в началото е бил един, а в движение е произлязло нещо съвсем различно. Всичко по темата, четете в „БАНКЕРЪ“.
Банките влизат в играта с европарите
С 1.5 млрд. лева по-малко ще е безвъзмездната помощ, която страната реално ще получи от Европейския съюз до 2020 година. Корекцията се получава от това, че парите няма да бъдат давани безплатно, а под формата на кредити. И съответно ще трябва да се връщат. „БАНКЕРЪ" вече писа, че 200 млн. лв. ще отидат за инструмента "Инициатива за малки и средни предприятия", чрез който ще се отпускат нисколихвени заеми за фирмите. Останалите 1.3 милиарда пък ще се управляват от създадения преди дни "Фонд Мениджър на финансовите инструменти на България“. В действителност обаче не държавата ще разпределя финансирането, а търговските банки. Подробности – в новия „БАНКЕРЪ“.
„Академика Сий палас“ се отървава от… държавата
Българската държава призна окончателното си поражение пред разиграваните от години сложни схеми за пълно усвояване на собствеността й от частни „инвеститори“. Това показва окончателният край на една от най-скандалните сделки на прехода, при която близо 73 дка скъпоценен терен на брега на морето окончателно ще премине в ръцете на частна компания срещу „промоционална“ цена. И това, разбира се, се случва по старата и изпитана от времето на прехода схема (говорим за времето на разграбването на държавната собственост) – чрез апортиране на земя. Как се стигна до този финал, четете в новия брой на „БАНКЕРЪ“.
