След повече от двегодишно забавяне ще бъде пуснат и последният участък (лот 1) от автомагистрала "Марица". С изграждането на 31.4-километровата отсечка от Оризово до Димитровград завършва цялостното строителство на аутобана. "Марица" е третата изцяло завършена магистрала след "Тракия" и "Люлин".
Тя свързва "Тракия" с турската граница и трябваше да бъде готова още през пролетта на 2013 година. Строителството обаче се забави с повече от две години, като окончателното завършване беше обещавано вече от няколко правителства, но така и не стана факт.
Официалната церемония по откриването на последния участък от "Марица" започва в 13 часа в началото на лот 1 – при 5-ти километър. На нея ще присъстват транспортният министър Ивайло Московски и председателят на управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров.
Изпълнител на участъка от Оризово до Димитровград е кооперативно дружество "Кооператива Муратови&Чементисти – Чи. Ем. Чи. Ди Равенна". Стойността на договора е 159 755 613 лева. Строителният надзор е осъществен от консорциум "Т7/СНИК". Техният договор е за 678 600 лева. Авторският надзор е на "Пътпроект".
Магистрала "Марица" е дълга 117 километра и е основен маршрут в посока Пловдив – граничен пункт "Капитан Андреево".
Проектът за изграждането на двата лота се финансира по оперативна програма "Транспорт" 2007-2013 година. Със средствата са построени общо 65.62 километра магистрален път. Първи в края на май беше за движение беше пуснат втори лот от Димитровград до Харманли.
