"Газпром" продължава работата със своите задгранични партньори по газопроводите за доставка на синьо гориво в Европа, включително и с тези, заинтересовани от строителството на тръба по дъното на Черно море. Бъдещето на тези съвместни проекти ще зависи от конструктивната позиция на Европейската комисия", заяви на 24 март говорителят на президента на Руската федерация Дмитрий Песков.
Прессекретарят на Владимир Путин припомни и неотдавнашната среща в Рим, където председателят на "Газпром" Алексей Милер, главният изпълнителен директор на италианската компания Edison Марк Бенаюн и главният изпълнителен директор на гръцката DEPA Теодорис Кицакос подписаха меморандум за доставките на руски природен газ по дъното на Черно море през трети страни до Гърция, а оттам за Италия.
"Дългосрочните договори за доставки на газ по тръбопроводи по своята надеждност нямат конкуренция и затова руската страна и конкретно "Газпром" продължават да работят в тази посока. Ако бъде заявен интерес, то Русия има готовност за взаимно сътрудничество", каза още Песков.
Повод за реакцията на говорителя на Путин стана изказване на представителя на Европейския съюз в Русия Вигаудас Ушацкас. Преди дни той обяви, че Брюксел е готов да обсъжда конкретни предложения за възобновяването на "Южен поток", ако постъпят такива. Но ако се стигне до рестарт на проекта, той трябва да съответства на всички законови изисквания на Европейския съюз. На 16 март постоянният представител на Русия в общността Владимир Чижов също допусна, че е възможно възобновяването на начинанието. "Обективно погледнато, от гледна точка на потребността на Европа от руски газ такава перспектива съществува", витиевато обясни Чижов.
Естествено, Песков не пропусна да подчертае за пореден път, че към днешна дата "Южен поток" като проект не съществува. "Този проект бе прекратен, и то след като Европейската комисия зае своята позиция. Не руската страна бе инициатор за спирането му. Знаете, че "Газпром" имаше интерес към този проект и активно работеше за неговата реализация. И за нас бе изненада позицията, която заеха и Брюксел, и българските власти по него", посочи той.
Въпреки подобни изказвания България изглежда далеч по-добрата алтернатива от Турция за изграждането на подводно трасе по дъното на Черно море. Погледнато от икономическа гледна точка, за строителството на подводната част от газопровода "Южен поток" бяха купени 680 хил. т тръби, които струват около 1 млрд. евро. Всички те отлежават в няколко наши пристанища. Не бива да се забравя и че документално проектът у нас бе напреднал доста, т. е. строителството може да започне във всеки един момент. Нещо повече, българското правителство неведнъж демонстрира, че подкрепя проекта и ще продължи работата по него, докато официално не получи уведомление от "Газпром" за спирането му.
