Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС) откри процедура за предоставяне на концесия на летище София. Концисионерът ще бъде определен чрез открита процедура. Участниците трябва да имат опит като летищен оператор на поне едно международно летище с пътникопоток, надхвърлящ 6 милиона пътници годишно. Те трябва да разполагат с необходимото техническо оборудване, както и с квалифициран технически персонал. Към изискванията е прибавено да имат опит при изграждането на летищна инфраструктура както и да дадат надеждни гаранции за осигуряване на финансирането.
Срокът на концесията е определен на 35 години. Избраният концесионер трябва да извърши еднократно концесионно плащане, в размер не по-малък от 550 млн. лв. (без ДДС). Бъдещият концесионер ще има задължение да реализира инвестиции в размер не по-малък от 306.545 млн. лв. без ДДС за срока на концесията. Инвестициите ще включват изграждането на нов пътнически Терминал 1 със седем ръкава и 5 входа-изходи за пътници с капацитет на обслужване – 3 млн. пътници годишно, както и други дейности за развитие на летищната инфраструктура. Сред другите задължения на концесионера ще бъдат изпълняването на Бизнес предложение за опериране на летище София, което включва и социална програма, както и осигуряването на необходимите мерки за сигурност на летището.
Бъдещият управляващ летище София ще трябва да извършва годишни концесионни плащания от първата година до края на срока на концесията, в размер на процент от нетните приходи за съответната година определена от самия него, но не по-малко от 7 на сто от общия размер на нетните приходи от всички дейности за текущата година, които са свързани с ползването на обекта на концесия.
Размерът на годишното концесионното плащане не може да бъде по-малък от 9.957 млн. лв. лева без ДДС.
Критериите за оценка на офертите и тяхната относителна тежест са:
– Размер на еднократното и годишно концесионно плащане с относителна тежест 55 на сто, като съотношението между еднократното и годишното плащане в рамките на този критерий е 90 към 10;
– Бизнес предложение за опериране на летище София с относителна тежест 25 на сто;
– Инвестиционна програма с предложен размер на инвестициите за срока на концесията с относителна тежест 15 на сто;
– Мерки за сигурност на летище София с относителна тежест 5 на сто.
Държавата очаква като постъпления от концесията в бюджета да влязат над 1.2 млрд. лв.
