От основаването си през 1919-а досега Bentley никога не бе предлагал дизелов автомобил. Въпреки дългогодишния си опит в използването на турбокомпресори британският бранд така и не вмести дизелите в продуктовата си гама, като Mercedes-Benz например. Досега… Новият Bentley Bentayga се появи с двойнозареждан турбо, 4-литров V8 двигател, произвеждащ 429 коня, и пълен 664 Нм въртящ момент.
Компанията се обърна към историята и традициите си, за да предложи нещо наистина уникално с първия си дизелов мотор. В допълнение към турбокомпресора 8-цилиндровият звяр има и суперкомпресор. Интригуващо е решението на Bentley да предложи електрическо зареждане, което в рамките на 30 микросекунди запълва празнината в турбините и води до невиждани пикове на въртящия момент. Гарантирани са 1000 км с едно зареждане на резервоара и най-ниските емисии на въглероден двуокис от всички модели на бранда. Най-бързото и луксозно SUV в света ускорява от 0 до 100 км за 4.8 сек. при максимална скорост от 270 км/час.
The Bentayga Diesel демонстрира автентичен и модерен британски луксозен дизайн като предшественика си W12, но в същото време предлага редица оригинални допълнения в стайлинга. Емблемата на V8 Diesel е вградена в долния край на шофьорската врата, а дизайнът на "ауспусите-близнаци" елегантно напомня за новата спецификация на двигателя.
Останалите отличителни знаци на екстериора включват изпъкваща черна матрична решетка с хромиран съраунд и централен кант, която служи за загатване на силата, която се крие под капака. Новата опция за гумите – Mulliner Driving Specification 21, е налична в сребрист или в сив вариант и може да бъде комбиниран с 20 цола алуминиеви джанти с десет ребра.
Купето на Bentayga залага нови стандарти за лукс и прецизност с изключителен синхрон между изящните фурнировани дървени и метални елементи. Ръчно изработените елементи като новия Liquid Amber придават изчистен и елегантен изглед. Всеки от 15-те детайла е оформен прецизно от дизайнерите на Bentley, които са пословични с класата си. Автомобилът "върви" с интегриран Mulliner Hamper Set, който включва хладилник, луксозни прибори за хранене, съдове и кристални чаши. За удобство част от интериорните секции могат да се демонтират и да се използват като седалки. Най-прецизната автомобилна механична система за измерване на времето – Mulliner Tourbillon, също може да бъде модифицирана според вкусовете на собственика. Този шедьовър се сверява периодично от специални механизми в автомобила, изработен е от масивно розово или бяло злато, а цветът му може да е перлен или абаносов, плюс украса от осем диаманта.
Няма друг модел на Bentley, който да е минал през толкова сериозни тестове. Пет континента – кал и чакъл в Южна Африка, дюните на Дубай, офроуд в Чешър, от -30° в замръзналия Норт Кейп до изгарящите 50° в пустинята. Така че способността на Bentayga да се справи с всяка повърхност дори в най-екстремни условия е безусловно доказана. Голям дял за успеха на "всъдехода" има Bentley Dynamic Ride – първата в света технология за електрически активен контрол върху движението. Присъща за по-големи превозни средства с по-висок център на тежестта, тази система противодейства на страничните сили при завиване и осигурява максимално сцепление на гумите, стабилност и комфорт на автомобила. С помощта на литиево-йонна батерия се постигат още по-големи резерви на мощност, а всички пътни настилки се преодоляват тихо и безпроблемно. Electric Power-Assisted Steering пък подобрява обратната връзка към водача, като същевременно осигурява защита от евентуален удар от динамичния волан. С нея можете да настроите положението на багажника, както и да маневрирате лесно и бързо – независимо от скоростта.
Bentayga Diesel е водеща в класа като комфорт на возене и управление заради високо усъвършенстваната си ходова част и електронното управление на стабилността. В допълнение към мултирежима за контрол на сцеплението автомобилът има и Hill Descent Control, който регулира автоматично скоростта по стръмни склонове и позволява на водача да се концентрира изцяло върху препятствията по пътя. Скоростта може да бъде предварително зададена между 2 и 30 км/ч на наклони по-големи от пет градуса. Както всички Бентлита Bentayga Diesel идва с въздушно окачване в мултирежим. Шофьорът има четири различни варианта, от които да избере – Висок 2, Висок 1, Нормален и Нисък, в зависимост от трудността на трасето.
Адаптивният круиз контрол позволява на водача да поддържа определено разстояние до автомобила отпред, а чрез навигационните данни, сензори и камери могат да се предскажат предстоящите завои, границите на града и ограниченията в скоростта.
В градски условия има редица помощни средства за водача, например разпознаване на пътните знаци, безопасно излизане на заден ход от паркинг и Top View системата, която използва четири камери, за да покаже цялостната картина на заобикалящата среда. Park Assist открива подходящи места за паркиране и помага при маневрите. Electronic Night Vision пък използва инфрачервена технология, за да идентифицира потенциалните пречки на пътя, а Head-Up дисплеят ще ви предпази от разсейване.
Не е за пренебрегване и осеминчовата система за навигация със сензорен екран, разполагаща с 60 GB твърд диск и избор между 30 езика. Пътниците на задната седалка се възползват от Bentley Entertainment Tablet – подвижно 10.2-инчово Android устройство с 4G, WiFi и Bluetooth.
Можете да избиратате между три различни звукови системи – Bentley Standard Audio, , Bentley Signature Audio и Naim за Bentley Premium Audio, като последната е най-мощната по рода си с 1950 вата, мрежа от 18 колони и супер басове за най-високите честоти. Всичко това се предлага на цена 150 хил. евро, което означава, че Bentley жестоко ще разклати троновете на досегашните крале в SUV-сегмента.
