Над 24 000 шофьори са били съставени глоби за липса на „Гражданска отговорност“, част от които са били платени, а други – изчакващи да бъдат връчени, трябва да бъдат отразени ръчно в системата на „Пътна полиция“, за да се считат за издължени, сочи Флагман. В противен случаи, при проверка на пътя, в таблета на полицая излиза, че санкцията не е платена и на водача му отнемат книжката, макар че вече е превел парите. Причината е, че сумите не отиват по сметка на държавния бюджет, където се превеждат глобите по Закона за движение по пътищата, а към Гаранционния фонд.
По Кодекса за застраховането заплатеният акт не е нужно да се описва с номер, за да бъде индивидуализиран и съответно катаджията на пътя не го вижда. Освен това няма свързаност между двете системи. Поради тази причина има разпореждане при връщане на талона на шофьора за направеното нарушение служителят зад гишето да я отметне ръчно в автоматизираната система на КАТ. Въпреки това има сигнали, че чиновниците забравят да го направят, поради което граждани остават без книжки заради тяхната небрежност, уточнява още Флагман.
Освен глобите за Гражданска отговорност, още стотици фишове и актове за други нарушения стоят като неплатени, макар че са били погасени. Най-фрапантният случай е с инженера Росен Дачев. Книжката на шофьора бе отнета на 9-и юли за неплатен акт от 400 лв. За липса на Гражданска, който той платил през ноември 2016 г. Той занесъл платежно в КАТ, където той дал оригиналното платежно за да я отметнат като платена и да му върнат талона. Абсурдът бил, че 9 дни по-късно бил спрян отново на пътя и се оказало, че глобата продължава да стои неплатена. „Добре, че си бях снимал платежното преди да им го оставя в КАТ“, разказва Дачев.
На въпрос защо се получава подобна ситуация отговорът от КАТ бил: „Сигурно таблетът на колегите не се е актуализирал. Случаят трябва да бъде проучен, защото, ако не е актуализиран таблетът, колегата няма да може да влезе в системата“, коментираха от „Пътна полиция“.
