Дълго отлаганите ремонти на някои изключително важни пътни участъци в страната, за които са осигурени пари от оперативната програма "Региони в растеж", най-сетне ще се случат. Агенция "Пътна инфраструктура" даде през изминалата седмица старта на два такива проекта, чиято обща стойност е над 30 млн. лева.
По-голямата част от парите – 20 млн. лв., ще се инвестират в рехабилитацията на 30 км от път ІІ-57 Стара Загора-Раднево. Второкласното шосе свързва двете общини с магистрала "Тракия" и се използва редовно от работниците в енергийния комплекс "Марица-Изток". Предвижда се цялостна подмяна на пътната настилка, подобряване на отводняването, полагане на нова хоризонтална маркировка и монтиране на нови пътни знаци. Изпълнител на строително-монтажните работи е ДЗЗД "Пътно поддържане – 2000", в което участват "Пътно поддържане – Сливен" ЕООД и "ИСА 2000" ЕООД, като точната стойност на договора е 20 269 030 лв. с ДДС. Колкото до строителния надзор, той ще се осъществява от обединението между "Мотт Макдоналд Лимитед", Великобритания и "Трансконсулт-БГ" ООД – "ММЛ – ТК". За целта ще бъдат платени други 375 301 лв. с ДДС. Авторският надзор пък е поверен на "Рутекс" ООД срещу 12 600 лева.
Другият проект е за рехабилитацията на 12.6 км от път II-44 Драгановци – Габрово. Отсечката е част от главния път между Севлиево и Габрово (27 км), който осигурява най-кратката връзка между столицата и Габрово и свързва населените места от Северна България с прохода Шипка. За неговото цялостно обновяване по програмата "Региони в растеж" са предвидени над 23 млн. лева. Конкретния участък пък ще струва 10 657 801 лв. с ДДС, като за изпълнител е избрано дружеството "Пътстрой – Габрово". Строителният надзор, срещу 151 200 лв., ще осъществява обединение "Пътища НРТС" с участници "НТСС – Консулт инженеринг" ЕООД, "Рафаилов консулт" ЕООД, "Т7 Консулт" ЕООД и "Стройнорм" ЕООД. Техният договор е за 151 200 лв. с ДДС. В този случай също се предвижда цялостна подмяна на пътната настилка, подобряване на отводняването, нова хоризонтална маркировка, пътни знаци и ограничителни системи.
Междувременно Агенция "Пътна инфраструктура" съобщи, че отново е прекратила търга за проектиране и строителство на тунела "Железница" на автомагистрала "Струма". "Извършените промени в документацията на обществената поръчка бяха наложителни и извършени в допустимия срок по закон. Агенцията по обществените поръчки е счела, че те ще променят първоначално обявените условия пред участниците и поради тази причина е необходимо да прекратим процедурата и да я стартираме наново с вече нанесените промени" коментира председателят на Управителния съвет на АПИ инж. Дончо Атанасов. Забавянето в рамките на две седмици според пътната агенция е по-приемливо, в сравнение с възможна финансова корекция за сметка на държавния бюджет.
