Европейският парламент одобри във вторник окончателното споразумение за реформа на директивата за командированите работници. От нейния обхват обаче бяха извадени международните превозвачи, става ясно от публикация на сайта ЕUObserver. Буквално в последния момент Европарламентът се е решил на този ход. За превозвачите ще бъдат написани отделни специфични правила.
11 страни от Европейския съюз се противопоставиха на мерките за международните шофьори. Сред тях е и България. ЕНП обяви, че ще подкрепи българските предложения, за да не бъдат ощетени нашите превозвачи.
Шофьори на товари и пътници протестираха в София против мерките на 17 май. Българските компании смятат, че ще се увеличат значително разходите им. Както и че ще бъдат извадени от европейския пазар.
Премиерът Бойко Борисов на свой ред съобщи, че германският канцлер Ангела Меркел и президентът на Франция Еманюел Макрон са изразили готовност да преосмислят предложенията в първия пакет "Мобилност".
Правилата за международните шофьори следва да бъдат написани и гласувани в Европейския парламент. И одобрени от Европейския съвет.
Брюксел даде 2 години срок на държавите членки на ЕС да въведат приетите във вторник разпоредби за всички останали командировани работници.
.
