Не й върви на Великата българска ограда, както преди година бившият вицепремиер Валери Симеонов нарече съоръжението по българо-турската граница в изблик на нежност и преклонение. Откакто е вдигната, Господ все й подлива вода и когато мине голяма вълна от дъждове и наводнения, оградата вземе, че се срине. За радост на Елена Йончева, която зарязва депутатската банка и грабва камерата, припомняйки си стария занаят.
В края на годината оградата също подаде на климатичните отклонения, за които не са виновни нито най-ревностните й застъпници "Обединени патриоти", нито правителството, което е готово да свали и последната риза от гърба на народа, само и само да докаже на ЕС колко добре пази външната му граница.
Няма вина и Еврокомисията начело с най-големия приятел на България Жан Клод Юнкер, който продължава да вади европари за оградата. За последно тази година той, изглежда, ще се бръкне за още 80 млн. евро, както стана известно преди Коледа по време на срещата "Европейски съюз – Африка" във Виена. "Говорихме с Жан-Клод Юнкер и с комисар Аврамопулос, че вече имаме нужда от 80 млн. евро за граници. Не ги обвързвам тези теми, но паралелно с това движим да получим нови 80 млн. евро за опазването на външната граница на ЕС. Ние веднъж получихме 150 млн., искаме още малко, защото искаме още по-добре да се справяме през следващата година", оповести премиерът Бойко Борисов.
Така че Великата българска ограда има всички шансове да се превърне в Златната ограда на ЕС. В средата на миналата година вицето Валери Симеонов сметна, че 200-километровата ограда струва около 160 млн. лева. Прелитайки в компанията на депутати от ГЕРБ, "Обединени патриоти" и "Воля" с военен хеликоптер над оградата, Симеонов възкликна: "Това е великата българска ограда! Ще го повтарям до смъртта си!" И добави, че няма никакви злоупотреби покрай строежа й.
Съвсем други сметки направи червената Елена Йончева. Според нея 1 метър ограда с прилежащ път в България струва 500 евро, докато за подобно съоръжение в Гърция цената е 250 евро. Освен това само 10 от общо 33 км от съоръжението в Хасковска област са двуредови, докато останалата част е едноредова ограда, което не отговаря на задание за проектиране на съоръжението. Йончева предупреди, че една от най-рисковите зони в оградата на българо-турската граница е в района между ГКПП "Капитан Андреево" и ГКПП "Лесово". Според нея съоръжението се режело лесно и можело да се прескача.
Времето обаче доказа, че не е нужно да се правят дори и такива усилия. През октомври 2017 г. съоръжението в Странджа падна след силни валежи. И докато вървеше ремонтът на сриналата се ограда, правителството реши, че тя става стратегически обект за националната сигурност.
Което не попречи през март 2018 г. по същите причини да пропадне оградата по границата с Турция край Свиленград. Проливните валежи вдигнаха нивото на една от рекичките в района, като водата отнесе няколко от металните ограждения. По същото време депутатите приеха, че зачестилите ремонти на съоръжението вече няма да минават през процедура за обществени поръчки, а ще се извършват чрез пряко договаряне. Този текст в Закона за обществените поръчки бе приет с гласовете на 94-ма депутати, 51 "против" и осем "въздържал се".
Да, но се оказа, че текстовете в закона и думите на мнозинството са прах по пътя на времето. И прахта беше отнесена при поредните силни валежи, паднали в Странджа в края на годината. И тогава се стигна до конфузното съобщение на МВР: "Поради проявения медиен интерес публикуваме снимки от възстановителните дейности за отстраняване на повредата на възпрепятстващото съоръжение в района на Малко Търново. Те са предоставени от Областната администрация на Бургаска област. До приключване на работата на екипите на място остава постоянен наряд на "Гранична полиция"."
Проблемите с Великата българска ограда най-накрая избодоха очите на главния прокурор Сотир Цацаров, който в края на ноември обеща, че ако проверката на прокуратурата за оградата по границата потвърди изводите в доклада на ДАНС, ще има обвиняеми министри и областни управители. Самият доклад на ДАНС вече стигна до заключението, че проектните стойности на съоръжението са били максимално и необосновано завишени, което е довело до сключване на договори за изключително завишени цени.
Какво ще излезе от проверката ще разберем догодина. Ясно е обаче, че ходенето по мъките ще продължи…
