Сдружение „Енергийно бъдеще за България” стартира инициатива за набиране на средства за съхраняването на националната светиня кораб-музей „Радецки”, създаден за да съхранява и припомня историята и безсмъртния подвиг на Христо Ботев и неговата чета.
Благотворителната кампания вече получи подкрепа от премиера Бойко Борисов, както и от: АЕЦ „Козлодуй” ЕАД, САЕ-Национална федерация на енергетиците към КНСБ, ПАЕ-Федерация ”Атомна енергетика” към КТ “Подкрепа”, училище „Димчо Дебелянов” – гр. Белене, Вестник „Слово Плюс” – гр. Монтана, вестник „Дунавски новини”- гр. Белене, „Атоменергоремонт” ЕАД, „Хилти България” ЕООД, „Монтажи Ко” ЕООД, „БН Трейд” ООД, „Белгравия Инвест” ООД, ресторант „Багри”. Кампанията бе подкрепена и от редица физически лица от София, Лом, Козлодуй, Мездра, Белене, Сан Франциско, Санкт Петербург, Регенсбург.
Благотворителната инициатива продължава. Необходимата сума за възстановяване на кораба е около 250 000 лева. Средства ще бъдат набирани до 03.03.2019 год. – националния празник на България.
С цел максимална прозрачност и строга отчетност дарения ще се приемат само по банков път: ДСК Банк ЕАД ЦЧБ, гр. София, ул. „Московска” No 19 IBAN: BG23STSA93000024648152 BIC: STSABGSF Сдружение „Енергийно бъдеще за България”.
„Радецки“ е австрийски пътнически параход, построен през 1851 г. в корабостроителницата Óbuda, гр. Буда, и предназначен за редовни рейсове по река Дунав между пристанищата Галац и Оршова. Наречен е на фелдмаршал Йозеф Радецки. Параходът „Радецки“ е паметен за българската история, тъй като е използван за преминаване на четата на Христо Ботев от Румъния в България. На 16 май и 17 май 1876 „Радецки“ извършва плаване към Виена и спира на редица румънски пристанища. На палубата му, предрешени като обикновени пътници, от няколко пристанища се качват четниците и самият войвода Христо Ботев. Той връчва на капитана писмено обръщение–ултиматум да акостира на българския бряг край Козлодуй.
Сега корабът „Радецки” се намира на пристан в района на Козлодуйското пристанище. Всяка година преди да възобнови плаванията си, той трябва да премине задължителен технически преглед. Последната инспекция на „Речен надзор-Лом” от 07.03.2018 г. констатира необходимостта от извършване на доков преглед в кораборемонтен завод. Ако ремонтът не бъде направен до 07.04.2019 год., корабът „Радецки“ трябва да преустанови дейността си като плавателно средство.
