Държавното дружество губи лидерството си в различните пазарни сегменти.
Пазарът на пощенските услуги през последните години е доста динамичен.
Разнообразен е и от към участници (общо 169), съдейки по регистъра на Комисията за регулиране на съобщенията (КРС), което подхранва оптимистичните очаквания за развитието на този бизнес. Онлайн търговията също дава своя принос в тази насока.
Според доклада на КРС за миналата година има нарастване на оборотите и в двата големи пазарни сегмента – на универсалната пощенска услуга и на неуниверсалната. Първият включва вътрешни и международни пратки до 2 кг, както и пощенски колети до 20 кг, а вторият обхваща куриерските услуги до 35 кг, хибридната поща, пощенската реклама и услуги като "Наложен платеж". Общо паричните постъпления от двата сегмента възлизат на 425 млн. лв., което формира годишен ръст от 8 на сто. На фона на растящите приходи общият брой на обработените пратки и извършени услуги нараства с 5% – до 193 млн. броя. Над две трети от оборотите се формират от куриерските услуги, следвани от колетните и от пощенски пратки. Спрямо 2016-а приходите от колетите са нараснали с 2%, компенсирайки намалението при пощенските пратки и при "хибридната поща".
Важно е да се отбележи, че продължава да намалява пазарният дял на "Български пощи", достигайки до скромните 13 процента. Всичко останало се държи от частните оператори. Държавната компания не успява да се възползва от преимуществата си – многото офиси и служители във всяко населено място. Независимо че приходите й запазват стойността си, тя продължава да губи позиции. На практика през 2017-а е загубила още 1% от бизнеса си. И за първи път отстъпва лидерството в най-важния си пазар – на универсалните пощенски услуги. Намаленият пазарен дял на държавното дружество се дължи на изпреварващия ръст в приходите на всички останали оператори в размер на 9% спрямо 2016-а, реализиран най-вече в сегмента на неуниверсалната пощенска услуга.
Пазарни дялове
Основни конкуренти при универсалните пощенски услуги през последните три години са "Български пощи" и "Еконт Експрес" ООД. Въпреки че по силата на Закона за пощенските услуги единствено държавният оператор има лицензия за работа на цялата територия на страната, пазарната му позиция значително отслабва, като през 2017-а пада до 47 на сто. И за първи път от началото на либерализацията на този пазар "Еконт Експрес" взема по-голям дял (48%).
Другият играч е "МиБМ Експрес", но той е намалил участието си от 3 на 2% в края на миналата година. Дейност и приходи от извършени услуги в тази сфера отчита и "Спиди" АД – той и останалите лицензирани оператори формират общ дял от около 3 на сто. В този сегмент на пазара мерят ръст девет частни компании, които обаче имат лицензии за извършване на универсални услуги само върху част от територията на България.
Общите приходи само от този тип дейности през 2017-а възлизат на около 89 млн. лв. и бележат ръст от близо 16 на сто. Расте и броят на обработените пратки общо за страната и чужбина. Нарастването на приходите идва основно от ръста при колетите (над една трета), които имат сравнително по-високи цени от тези на пощенскитe пратки. Според обобщените данни около 46% от всички парични постъпления по тази услуга са генерирани от по-високата активност в електронната търговия.
Увеличението на приходите от универсалните пощенски услуги през 2016-2017-а се дължи най-вече на повечето постъпления от приетите и доставени колети за страната до 20 кг, отчетени от "Еконт Експрес". Фирмата е увеличила и броя на колетните пратки и парите от тях с по над една трета.
Заради активната инвестиционна програма и разширението си на Балканите куриерската компания "Спиди" АД пък показва още по-високи резултати.
Потребителите на услугите
С бума на електронната търговия се наблюдава промяна и в профила на клиентите. Услугите, които са предназначени от бизнеса към индивидуални потребители (business to consumer B2С), придобиват все по-голяма тежест за сметка на тези, които се предоставят на бизнеса и са насочени към други бизнес потребители (business to business В2В).
Конкуренцията в този пазарен сегмент за поредна година се характеризира като слаба с високо ниво на концентрация, предимно заради присъствието на "Еконт Експрес" и "Български пощи".
Колкото до
чистите куриерски услуги
темпът на нарастването на приходите там се забавя. Това обаче е резултат от промяната в обхвата на пазара на неуниверсалната поща, в който през миналата година за първи път бяха включени куриерски услуги до 31.5 кг, а не до 35 кг, каквато бе предишната практиката. Влияние върху оборота оказа и намаляването на дела на куриерските пратки за чужбина за сметка на пратките за страната, които са с по-ниски цени.
От вписаните в регистъра към края на миналата година 157 пощенски оператори, заявили намеренията си да предоставят неуниверсални пощенски услуги, едва 65 са работили ефективно по доставката на стоки. Но приходите от дейността им са били 324 млн. лв., което е с близо 6% повече в сравнение с 2016-а.
Приходите в този пазарен сегмент са главно от пратки за страната, като важно значение в случая продължава да има пазаруването онлайн. Операторите отчитат нарастване на броя на приетите, пренесени и доставени куриерски пратки по този канал и е очевидно, че се засилва зависимостта на сектора от електронната търговия.
Не можем да пропуснем и развитието на "хибридната поща" или писмата от комунални фирми. Тенденцията на спад на приходите и броя на услугите при нея продължава и през 2017-а. Едно от обясненията е зачестилата практика на дружествата от ютилити сектора да доставят пратките си до крайните потребители самостоятелно. Друга причина е отказът на част от хората да получават сметките си за комунални услуги на хартиен носител и заменянето им със съобщения по електронен път.
Иначе пратките от услугата "пряка пощенска реклама" са се увеличили, но пък и там приходите са намалели, което вероятно се дължи на промяната в условията по договорите с големите клиенти, отбелязват от Комисията за регулиране на съобщенията. Така или иначе, "пряката пощенска реклама" формира под 1% от общия размер на паричните постъпления от неуниверсалните пощенски услуги. Осемдесет и девет процента от парите в този сегмент се дължат на десетте оператора с най-големи дялове на този пазар. Делът конкретно на "Български пощи" остава незначителен – близо 4 на сто.
Комисията за регулиране на съобщенията препоръчва на "Български пощи"
намаляване на пощенските станции
През миналата година компанията е обслужвала 2980 такива станции, от които 639 градски и 2341 селски. Общият брой на населени места, в който тя предоставя услуги, пък е 5174.
Мрежата на държавните пощи не е преструктурирана от началото на либерализирането на този пазар, което води до високи разходи за поддържането й. "С оглед чувствителността на въпроса за закриване на пощенски станции и социалния и политическия му отзвук следва да бъде разработена и приета цялостна концепция за оптимизиране на пощенската мрежа на държавния оператор, тъй като предоставянето на универсална пощенска услуга не предполага задължително наличието на стационарна пощенска станция", отбелязват от регулатора. Според него държавното дружество може да използва алтернативни форми на обслужване като мобилна пощенска станция, пощенски агентства, изнесени гишета, каквато е практиката на неговите конкуренти.
За разлика от "Български пощи", останалите оператори са гъвкави и бързо се ориентират към ползите и новите пазарни възможности, предоставяни от новите технологии. В своята дейност те внедряват иновативни решения, като т. нар. колетни шкафове или автоматични пощенски станции (АПС). Последните се поставят в търговски вериги, бензиностанции, молове и други обекти, работещи до по-късно, и това позволява на хората да си изберат удобно време за получаване или подаване на пратка. А на операторите – да реализират икономии от логистика.
"Спиди" и "Еконт Експрес" са първите у нас, които внедриха АПС.
…….
Българските куриерски фирми
10 години Direct.БГ в България
Много пъти вече сме казвали, че за да използвате услугите на куриерска фирма, не е задължително да сте бизнесмен, началник или някой голям човек. Всеки, който се нуждае и иска да използва този вид услуги, може да се обърне към избрана куриерска фирма и да се възползва от услугите й. Въпреки това обаче, тези услуги се търсят повече от бизнеса, отколкото от обикновените хора. Дали защото все още сме песимистично настроени към този вид услуги, или защото няма какво толкова да изпращаме, не знам.
Ето например, ако Вие сте собственик на онлайн магазин, как бихте изпращали поръчките на своите клиенти? Най-логичният отговор е по куриер. Най-малкото, защото доставката се осъществява в много по-кратки срокове. Ако изпращате поръчките до клиентите си по пощата, те ще ги получават минимум след седмица, а освен това съществува опасност пратката да се загуби някъде по пътя. При куриерските фирми обаче, такъв риск просто липсва. Пощата използва влаковете, за да изпраща писмата и колетите от едно населено място до друго. Това означава пренасяне, препредаване и т.н., и някъде по тази верига, точно Вашият пакет може да се изгуби. Куриерските фирми обаче, разполагат със собствени автомобили, с които доставят пратката директно до получателя. Ето защо, куриерските фирми са една добра услуга за всеки бизнес.
Когато става дума за важни документи, които трябва да изпратите до своя бизнес партньор, който се намира в друго населено място, а нито Вие, нито той разполагате с нужното време, за да му ги предадете лично, отново куриерските фирми ще откликнат на Вашите нужди. Достатъчно е само да заявите куриер чрез уеб сайта на фирмата, или по телефона, или да посетите офис на конкретната куриерска фирма и да пуснете пратката си. Тя ще бъде доставена до крайния получател – в точното време и на точното място. Така, и Вие и партньорът Ви ще може да продължите да се занимавате с важните си задачи, а куриерите ще се погрижат документите да пристигнат точно на време.
Едва ли има собственик на бизнес, който поне веднъж, да не се е възползвал от куриерски услуги – просто забързаното и натоварено ежедневие го налага. Това и причината, фирмите на които по-често се налага да ползват такива услуги, да сключат договор с избрана куриерска фирма. Договорът им носи някои преимущества – по-ниски цени за доставка, по-бързо обслужване и т.н. Ако и Вие имате бизнес, и често Ви се налага да използвате услугите на куриерски фирми, то моят съвет е да сключите договор с някоя от тях – изберете тази, чиито условия са най-изгодни и най-добри за Вас. Така ще си спестите търсене на куриер всеки път, когато се налага, ще получавате по-бързо обслужване, а освен това, цената за услугата ще бъде по-ниска за Вас.
Българските куриерски фирми са една добра услуга за всеки бизнес. Вместо да губите време и нерви, за да отидете до офиса на своя партньор или клиент и да му предадете важни документи или продукти, Вие може да поверите това на куриерска фирма, и спокойно да продължите да действате по други важни задачи.
………..
\Онлайн търговията спаси пазара на куриерски услуги
Пазаруването в интернет се оказа спасителният пояс за по-голямата част от куриерските фирми. Поръчват се от дрехи и парфюми до части за коли и билки, споделиха пред economymagazine.bg куриерски фирми. Клиентите, които поръчват пратките си от точка „А” до точка „Б” намаляват, а работата за куриерските фирми също, отчитат от „Зибо Куриер”.
За да не фалират заради поскъпването на горивата, тъй като това е единият от основните фактори, определящ цената на пратката, по-малките куриерски служби се насочват към пазара на доставки на стоки, поръчани през сайтове за пазаруване в интернет.
В условията на криза фирмите са станали по-изобретателни, като предлагат и специални услуги, а именно купуването на конкретна стока и нейното доставяне на посочения адрес.
Куриерите обясниха, че за да се гарантира безопасността на пратките, колетите не се преопаковат, тъй като службите са длъжни да проверят и опишат какво се пренася.
Очакванията са до края на годината пазарът на куриерски услуги дори да отбележи ръст заради идващите празници, каза Снежина Казакова, управител на „DHL Експрес България”. Традиционно по това време на годината се отчита ръст от около 20-30% на колетите.
……….
Еконт Експрес
Основател и управител на Еконт Експрес е николай Събев. Русенската компания, която през 2000 г. се насочва към куриерските услуги, расте през последните години с нововъведения и партньорства, което я прави лидер на пазара на куриерски услуги у нас. Клиентите й са над 5.3 милиона, а доверието им в нея увеличават и приходите й. Бизнес стратегията на Еконт остава съсредоточена върху българския пазар. Макар че има доставки и до Гърция и Румъния, тези услуги заемат малък дял в дейността на дружеството.
Фирмата се конкурира у нас с „Български пощи“, а близо до тях са Ди Ейч Ел и „Спиди“.
Ръстът в сектора е най-вече заради електронната търговия. Безспорно в следващите години дигитално ориентираните потребители ще са основните им клиенти, които очакват необходимата им услуга без да губят време.
Конкурентите на Български пощи развиват успешно бизнеса си из цялата страна въпреки по-малкото офиси и служители. Частните фирми през годините една по една откриваха и налагаха своя бизнес модел с идеи и с хора с желание за успех.
Иновациите помагат да частните куриери. Например, за мениджърите на Спиди бъдещето на градския превоз на хора и товари е в електромобилите – както заради чувствително по-ниските разходи, така и с оглед опазване на околната среда. Закупуването на такива возила превърна най-голямата българска куриерска компания в една от първите компании в цяла Европа, която предприема подобна иновационна инвестиция. Използват се Биоразградими пликове за опаковка на пратките.
((Импулс на пазара даде бързото навлизане на интернет търговията в България. От нея обаче по-добре се възползваха частните куриерски фирми. Това задържа и тенденцията от последните години на намаляване на броя пратки, в резултат на мигрирането на комуналните оператори от хибридна поща към e-mail за изпращане на месечните фактури. Нарастването на дела на електронната търговия увеличи тежестта на индивидуалните клиенти. Последното доведе и до значително преструктуриране на клиентската база, като дела на индивидуалните клиенти в неуниверсална пощенска услуга (НПУ) нарасна.
Общият брой на регистрирани оператори е сравнително голям, но през 2016 г. реално 69 компании предоставят НПУ. От тях, най-големите 10 оператора формират 88% от приходите. Лидер на пазара на куриерски услуги са „СПИДИ“ АД и „Еконт Експрес” ООД с близки пазарни дялове. Спиди АД има по-силни позиции при международните доставки, корпоративните клиенти и комплексни и големи пратки. Еконт Експрес ООД е фокусиран върху малките пратки, съответно индивидуални клиенти и малки и средни фирми, разполага с по-широка клонова мрежа, а през последните години инвестира и в развиването на универсална пощенска услуга. Развитието на клоновата мрежа на Спиди АД, увеличението на електронната търговия и стартирането на „Спиди Поща“ се засили пряката конкуренция между двете компании в тази ниша. Значително по-малки, на пазара работят и други фирми, специализирани в големите пратки и също се явяват важни конкуренти на Спиди АД, такива като Интерлогистика, Лео Експрес, Транспрес и други. При международните пратки с водещи позиции са DHL, TNT и UPS.
И Еконт и Спиди имат и промоционални цени за пратки, изпратени до Автомат на Спиди: -50%. *За всяка получена или изпратена от Еконтомат пратка, имате допълнителна отстъпка:
- 10% от тарифата
- 50% от тарифата, ако една пратка е изпратена и получена от един и същ Еконтомат
……
Еконт Експрес е българска транпортно-логистична компания, която предоставя куриерски, пощенски и карго услуги. Основана е и базирана в Русе. Основна дейност на компанията са куриерските услуги, които тя предлага от септември 2000 г., а от януари 2007 г. предоставя и универсални пощенски услуги. Като лицензиран пощенски оператор „Еконт Експрес“ разполага с мрежа от офиси, които покриват територията на цяла България, от които (към 2009 г.) 230 са на търговски представители[2]. Международните услуги се извършват чрез собствени офиси в Румъния и Гърция и партньори.
Кои сме ние
Повече от 20 години растем и се развиваме, за да сме ви полезни. От създаването си през 1993 г. досега Еконт се налага като експерт в логистиката за България. Водени от стремежа да дадем повече от обикновеното, ние не спираме да създаваме нови и по-добри решения за вас и вашия бизнес в областта на куриерските, пощенските и карго услугите.
Еконт е иновативна платформа за качествени куриерски и платежни услуги за е-търговия и индивидуални клиенти. А фокусът на Еконт са домакинствата.
Продължаваме да създаваме условия за дългосрочно развитие на е-търговия в България. Работим заедно с национални и международни лидери в е-търговията в полза на индивидуалните клиенти. Създаваме иновативни решения с фокус върху нашите клиенти и партньори. Извеждаме като приоритети качеството и времето за изпълнение на услугите ни. Постигаме го с ефикасно управление и лична ангажираност на нашите служители. Добрите финансови резултати ни дават възможност да се развиваме и да подкрепяме проекти, свързани със знанието и в полза на обществото.
……
Разрастването на онлайн търговията има голямо значение за успеха на бизнеса на куриерските фирми.
Частните компании имат предимство пред държавния монополист най-вече заради фокуса им върху доброто обслужване на клиентите и въвеждането на новости.
……….
Тарифа за основни куриерски услуги за стандартни пратки в България
Цените за основните ни куриерски услуги за стандартни пратки се определят от:
- начина на доставка
- теглото на пратката
- размера на пратката
Документални пратки
Документалните пратки съдържат документи с тегло до 0,5 кг. и размер А4.
Колетни пратки
Стандартната колетна пратка се състои от една или повече части с общо тегло до 50 кг. Всяка част от пратката може да бъде с максимални размери 90 х 90 х 90 см за пакет и 300 х 20 см за рулон.
Предпочитанието към частните куриери е логично заради бързата доставка, С имейл или SMS известие винаги знаете къде е пратката, офисът или куриерът, който се грижи за вас, Променяте свободно и по всяко време получателя, мястото и часа за доставка.
…………
Важно е да се отбележи, че 80% от доставките, които Спиди извършва, са типичните куриерски услуги – от врата до врата. Международните услуги за сухопътни доставки на пратки от и до Европейските държави продължават да са важна част от портфолиото на Спиди и да увеличават своя дял в микса от услуги, формиращи приходите на компанията. През изминалата година Спиди продължи да работи и развива последователно услугите за доставка на пратки от/до България до/ от Румъния и Гърция с параметрите на ценовата тарифа за доставки на територията на България.
Спиди АД запазва силни позиции при корпоративните клиенти, като в резултат от изпълнение на тригодишните планове да адресира интензивно и физическите лица – икономически активни крайни потребители като им предложи подходящ пакет от основни и допълнителни услуги, които да отговорят на нарастващите им потребности от сигурни и качествени куриерски услуги, техният дял във формирането на приходите продължава да се увеличава.
Важен приоритет на Спиди АД продължава да бъде обслужването на най-големия сегмент на пазара, корпоративните клиенти, които формират 88% от приходите на компанията. Секторите, в които работят основната част от клиентите на дружеството най-общо могат да се разделят на две групи:
– B2C (business-to-customers) – контрагентът обслужва сравнително голям брой или географски разпръснати крайни клиенти. Такива са компаниите за потребителски стоки, онлайн магазините, фирмите за каталожна търговия, мобилните оператори.
– В2B (business-to-business) – доставка между юридически лица. В допълнение емитентът извършва и вътрешната логистика между различните звена и складове на компаниите, както и кореспонденцията между тях.
Спиди е най-голямата българска компания на пазара на куриерски услуги с пазарен дял от 32%. Тя използва друг бизнес модел с над 1100 човека персонал и над 700 транспортни средства.
Спиди обслужва над 700 000 клиента и 12 млн. пратки годишно, което е възможно благодарение на логистичната мрежа, покриваща 100% от територията на страната. Компанията разполага и с най-развитата IT инфраструктура на куриерския пазар в България. Спиди доставя пратки не само на територията на България, но и до всяка точка на света, благодарение на партньорството с DPD – най-голямата мрежа за сухопътни доставки в Европа. Външният пазар осигурява около 8% от приходите на компанията, като този дял се удвоява в последните години. За отличните резултати допринесе и въвеждането на услугата Express Balkans – единна тарифа за българския, румънския и гръцкия пазар.
През годините куриерските и логистичните услуги на Спиди се превръщат в синоним на бързина, сигурност и качество. Спиди е първата българска куриерска компания, внедрила система за управление на качеството и сертифицирана за това. И до днес ежегодно Спиди успешно преминава ресертификационен одит по ISO 9001:2008.
През ноември 2012 г. Спиди излезе на Българската фондова борса и по този начин първа в бранша придоби публичен статут.
Компанията непрестанно инвестира в иновации, подобрение на качеството и развитие на нови продукти и услуги, които помагат за оптимизиране на бизнеса на клиентите.
Основна цел на Спиди е да запази водещата позиция в областта на куриерските услуги на вътрешния пазар, да се превърне в регионален лидер в куриерския бизнес на Балканите, да отговаря на потребностите на клиентите си.
Подпомагаме успеха на нашите клиенти с доставката на всяка пратка. Спиди работи, за да осигурява нови възможности и перспективи за бизнес развитие на своите клиенти. Най-голямата българска куриерска компания притежава потенциал, опит и ноу-хау, предлага иновативен подход и оптимални решения на своите партньори и клиенти. Основният корпоративен фокус на Спиди е в посока да продължи устойчивата тенденция за бизнес растеж чрез увеличаване на пазарния дял в куриерския бранш, предоставяне на все по-качествени и конкурентоспособни решения и услуги, успешно реализиране на проекти и поддържане на високи нива на удовлетвореност на клиентите.
Бизнес моделът на Спиди бе оценен и от френската Гео…., които стратегическият инвеститор взе 25% от капитала на частния куриер. Между Спиди груп АД и ГеоПост, СА, Франция има сключено споразумение, съгласно което през 2020 г. последният има опция да увеличи дела си от настоящите 25% от капитала до значително мажоритарно участие в дружеството.
Освен активната работа по развиването на логистичната мрежа и капацитета в страната, в края на 2014 г. Спиди АД реализира плановете си за експанзия в Румъния чрез придобиването на ДПД СА, Румъния. По този начин, компанията получи достъп до значително по-големия и динамичен пазар в съседна страна. Членството в ЕС и общата граница дава възможност да се обединят логистичните мрежи на двете страни. ДПД СА, Румъния, заедно с Геопост България ЕООД са членове на международната мрежа на ДПД, което даде на Спиди АД възможност да получи по-добри условия при извършването на международните доставки.
Основната цена при Стандарт 24 часа се формира на базата на цените за доставка между офиси на Спиди, а клиентът има възможност да избере евтина добавка за взeмане от адрес или доставка до адрес в зависимост от тегловия диапазон.
Срок на доставка – 24 часа.
Стандарт 24 часа се предлага за пратки до 31.5 кг в 6 теглови диапазона.
Пратки с тегло до 20 кг не се таксуват по обемно тегло.
Доставка на пратка в събота – За нетипични адреси, за които подателят не е сигурен, че получателят ще е на адреса, настоятелно приканваме пратките да се изпращат за получаване до най-близкия или предпочитан от получателя офис. Мрежата на Спиди към момента включва над 430 офиса и продължава да се разраства. За тези получатели, които държат да получат пратката си на адрес, препоръчваме доставката да бъде насочена за понеделник или ще ползват опцията за допълнително заплащане на доставка до нетипичен адрес в събота в размер на 3.60лв. с вкл. ДДС, като актуален мобилен телефон на получателя е задължително условие за успешната доставка. Нетипични са малкото адреси, които не са част от обичайните посещения в събота на фирмени адреси на клиентите на Спиди с договорено работно време за посещение в събота.
Промоционални цени за пратки, изпратени до Автомат на Спиди: -50%
До 01.09.2019 г. всички клиенти на Спиди, които изпращат пратка до Автомат, могат да ползват 50% отстъпка от базовата цена.
……….
Български пощи
ЦЕНИ
на допълнителни услуги за вътрешни колетни пратки
Български пощи предлагат и допълнителни услуги за вътреши колетни пратки, като например, Известие за доставяне, за услугата „До поискване“, Приемане /доставяне/ на колетни пратки от / на/ адреса на потребителя, За доставена колетна пратка до жилището (офиса) на получателя, Магазинаж на колетна пратка (ако не си вземете пратката до девет дни), за Опаковане на колетна пратка, които могат да вдигнат цената на услугата почти до тази на частните куриери. Но това няма да е за сметка на по-бързото обслужване.
При прегледът на тарифата на Български пощи се набиват на очи и някои малко странни допълнителни услуги. Срещу 1 лв. можете да подадете заявление за удължаване срока за съхранение на колетна пратка (с изключение на пратка с бързоразвалящо се съдържание), но само до 15 дни над установения срок. За получаване на колетна пратка с еднократно пълномощно трябва също да платите (30 стотинки), но това може да се допуска до три пъти в годината. Допълнителната услуга за получаване на колетна пратка със срочно пълномощно, издадено от юридическо лице, ще трябва да имате в джоба си 2 лева.
За подадени в пощенската служба еднократно или месечно количество колетни пратки за страната ( без обявена стойност и/или с обявена стойност и наложен платеж), се прави отстъпка от комплексната цена, с изключение на цената за превод на сумата на наложения платеж.
…….
Ценови риск
Ценовият риск е свързан с общото ниво на инфлацията в страната и нивото на конкуренция. След 2009 г. инфлацията в страната е на ниски нива, като през 2014 г. достигна отрицателни нива. Това в комбинация с високата конкуренция оказва натиск върху цените на услугите. Чрез инвестиции в ефективност и подобряване на процесите, Спиди АД поддържа своята конкурентоспособност и й дава възможност да поддържа висока рентабилност въпреки ценовия натиск.
Рискът по отношение на цените на доставките е основно в цената на труда. Ниската безработица доведе до ограничено предлагане на квалифицирани кадри и съответно натиск за повишение на възнагражденията, за да се привлекат нови или задържат съществуващи служители. От останалите разходи, най-съществени са тези за наеми и гориво. И при двата, рискът върху финансовите резултати е ограничен, тъй като наемите са по дългосрочни договори с регулирано изменение на цените, а промените в цените на горивата се отразява в такса гориво, която се актуализира месечно и се заплаща от клиента. С най-голяма тежест са разходите за подизпълнители, но и те са свързани основно с разходите за труд и гориво.
