Uber Technologies Inc има 91 милиона потребители, но растежът се забавя и може никога да не излезе на печалба, съобщиха от компанията, цитирана от Reuters. Това показват данните от публикувания в четвъртък документ на технологичния гигант.
Оповестяването също така показа колко далеч остава Uber от печалба, като компанията предупреждава, че очаква оперативните разходи да „се увеличат значително в обозримо бъдеще“ и „не може да постигне рентабилност“.
Подаването на заявления до Комисията за ценни книжа и борси на САЩ разкри, че Uber е имал 91 милиона активни средномесечни потребители на своите платформи, два пъти повече, отколкото през 2016 г. Това са хората, които са ползвали поне едно от приложенията на компанията в рамките на един месец, а цифрата показва мащаба на бизнеса. Въпреки че потребителската база включва клиенти на други услуги, броят им е почти пет пъти по-голям от 18.6 милиона, обявени от конкурента Lyft Inc.
През 2018 г. Uber има приходи от 11,3 млрд. долара, което е с около 42% повече от 2017 г., но под 106-процентния ръст от предходната година. Компанията определи размер на резервната сума от 1 млрд. долара, но не уточни размера на IPO. Ройтерс съобщи тази седмица, че Uber планира да продаде акции на стойност около 10 млрд. долара при стойност между 90 млрд. и 100 млрд. долара.
IPO-то на Uber по всяка вероятност ще е най-голямото за тази година след тази на китайската компания за електронна търговия Alibaba Group Holding Ltd през 2014 г., която събра 25 милиарда долара.
Въпреки че Uber вече не е насочена към оценка от 120 млрд. долара в IPO, някои акции на главния изпълнителен директор Дара Косровшахи и други ръководители на компании се задействат само при достигане на тази оценка.
Uber ще следва Lyft в публичното пространство
Акциите на неговия по-малък конкурент затвориха на 61,01 долара в четвъртък, 15% под цената на IPO, установена в края на миналия месец, което доведе до смразяващ сигнал за други технологични стартиращи компании, които искат да станат публични.
След като направи публичното предлагане, Uber ще започне серия от презентации на инвеститорите, наречени „roadways“, за които Ройтерс съобщи, че ще започнат с новата седмица от 29 април. Компанията е на път да оцени IPO и да започне да търгува на Нюйоркската фондова борса в началото на май.
Неблагоприятни събития
Uber се сблъсква с въпроси относно превозните средства и технологии, които се разглеждат като потенциално драматично намаляване на разходите, но също може да наруши неговия бизнес модел. Миналата година гигантът е уредил правен спор за търговските тайни със самоподвижната единица на Waymo на Alphabet Inc. Waymo, в своето съдебно дело, каза, че един от бившите му инженери, който стана шеф на самоуправляващия се автомобилен проект на Uber, е взел със себе си хиляди поверителни документи.
Uber разкри, че може да се наложи да заплати такса за лиценз на Waymo или да се сблъска със значително закъснение в разработването на своята технология за самостоятелно управление, ако първоначалната оценка на нейната технология от независим експерт бъде потвърдена. Експертът е идентифицирал на временна основа някои функции в автономния софтуер на Uber, които „са проблемни и други функции, които не са“, казаха от Uber. Говорителят на Waymo каза: „Този преглед продължава и ние ще продължим да предприемаме необходимите стъпки, за да гарантираме, че Uber не използва конфиденциалната информация.“
Едно от предимствата, които Uber вероятно има пред инвеститорите е, че той е най-големият играч на много от пазарите, на които оперира. Анализаторите смятат, че изграждането на мащаба е решаващо за бизнес модела на Uber, за да стане рентабилен.
В допълнение към отговорите на въпроси относно финансите на Uber, изпълнителният директор Косровшахи ще бъде натоварен със задачата да убеди инвеститорите, че успешно е променил културата и бизнес практиките след поредица от неудобни скандали през последните две години. Те включват обвинения в сексуален тормоз, масово нарушение на данните, което е било скрито от регулаторите, използването на незаконен софтуер за избягване на власти и обвинения в подкупване в чужбина.
Косровшахи се присъедини към Uber през 2017 г., за да замени основателя на компанията Травис Каланик, който беше свален от поста главен изпълнителен директор.
От Uber заявиха, че компанията е „значително повлияна от неблагоприятни публични събития“ и че позицията й на много пазари е застрашена от други компании, които търсят само повод.
