Гражданската организация "Спаси София" настоява за пълен ремонт и асфалтиране на бул. "Цар Борис III". Според активистите състоянието на булеварда е трагично. Те посочват, че паважната настилка, множеството пропадания и дупки, както и лошото осветление са сред причините за катастрофи.
От движението са категорични, че основен приоритет на Столична община е да бъде направен пълен ремонт на булеварда, който да включва премахване на паважната настилка и замяната ѝ с асфалтова. "Смятаме ремонтът за неотложен и ще се борим той да се заложи в бюджета и да се реализира още през 2020 г.", подчертава Борис Бонев от "Спаси София". Паветата не са подходяща настилка за булеварди с толкова сериозно движение, тъй като вдигат шум и са източник на прахово замърсяване и кал, гласи текстът на становището.
За да се избегнат инциденти заради настилката се предлагат поставянето на камери за скорост, измерващи не само актуалната, но и средната скорост по булеварда. Трябва да се разработи и зелена вълна, настроена за 50 км/час, а на пешеходните пътеки трябва да се изградят и защитни острови за изчакване. Освен ремонт на булеварда, е нужно да се ремонтират и локалните платна, осветлението, тротоарите и велосипедната алея.
Организацията настоява за отговор от Столичната община за отлагания с години ремонт на трасето на трамвай №5 по булеварда. За реконструкцията на трасето още не е пусната дори обществена поръчка. "Изключително важно е асфалтирането на булеварда да бъде синхронизирано с ремонта на трамвайното трасе", завършва позицията на активистите.
