Комисията за защита на конкуренцията разреши на Катарина Папас, гражданин на Австрия, да придобие едноличен контрол върху "Папас Холдинг" ГмбХ (Pappas Holding GmbH), Австрия, съобщиха от антимонополния регулатор. Планираната сделка е обявена и пред органите, регулиращи конкуренцията в Австрия, Унгария, Германия и Румъния.
Чрез дъщерни фирми "Папас Холдинг" извършва дейност по дистрибуция и препродажба на камиони, автобуси, търговски и леки МПС, на резервни части за тях, както и предоставяне на следпродажбени и сервизни услуги на територията на Евросъюза. В момента компанията се контролира от фамилията Папас. Катарина Папас , заедно със своя брат Александер Папас, упражнява косвен съвместен контрол върху "Данюбтрак България" ЕООД – София, чийто едноличен собственик на капитала е "Папас Холдинг".
Планираната сделка ще се осъществи по силата на Договор за прехвърляне, сключен между Катарина Папас (като купувач) и Александер Папас (продавач). С него ще се извърши покупко-продажба на 49.86% от дяловете на "Папас Холдинг", които към момента са притежавани от Александер Папас. След приключване на планираната сделка Катарина Папас ще стане притежател на общо 99.72% от капитала на холдинга и ще придобие едноличен контрол върху него. Така че в крайна сметка операцията е свързана с вътрешноорганизационни промени в рамките на семейния бизнес на фамилия Папас.
В България "Папас Холдинг" извършва дейност индиректно чрез своето еднолично дъщерно дружество "Данюбтрак България" ЕООД, което е оторизиран дистрибутор на пълната гама на индустриални транспортни средства с марката Iveco, както и оторизиран доставчик на услуги по следпродажбено сервизно обслужване. И това е причината КЗК да анализира сделката.
По оценка на уведомителя, пазарните дялове на "Данюбтрак България" ЕООД на пазарите на дистрибуция на търговски МПС (на база продадени количества) в страната са, както следва: дистрибуция на тежкотоварни търговски МПС- [5-10]% за 2018 г., дистрибуция на средно тежки търговски МПС- [20-30]% за 2016 г., и дистрибуция на лекотоварни търговски МПС- между [5-10]% и [10-20]% за 2018 година.
Така че не съществуват непреодолими бариери (регулаторни или икономически) за навлизане на потенциални конкуренти на пазара на дистрибуция на търговски МПС в страната.
В конкретния случай българският антимонополен регулатор счита, че предвид особеностите на концентрацията, както и с оглед на посочените по-горе пазарни позиции на търговските МПС с марка Iveco в страната, сделката няма да доведе до промяна на пазарното положение на "Данюбтрак България" ЕООД на нито един от пазарите, на които работи фирмата.
Концентрацията в случая не води до установяване или засилване на господстващо положение, чрез навлизане на нови стопански субекти и обединение на икономически ресурси, което значително би попречило на ефективната конкуренция на съответния пазар, на който операцията ще окаже въздействие.
В резултат на извършения анализ КЗК установи, че тази операция е свързана с напускане на един от съвместно контролиращите съдружници и без да навлиза нов икономически субект във въпросното предприятие, тъй като придобиващ се явява другият контролиращ към момента съдружник. Поради това, в конкретния случай планираната сделка няма да доведе до промяна в пазарното присъствие на засегнатите предприятия, съответно не е налице вероятност за увреждане на конкуренцията на български пазар. В конкретния случай Катарина Папас, придобиваща едноличен контрол върху "Папас Холдинг" и съответно косвен върху неговите дъщерни дружества, включително "Данюбтрак България" ЕООД, не упражнява контрол върху други предприятия, извършващи дейности, идентични с тези на холдинга. Следователно, сделката води единствено до трансформация на вида на упражнявания контрол от съвместен в едноличен. Това е основанието на КЗК да разреши нотифицираната сделка.
