Три ключови жп гари между София и Пловдив се модернизират със 7.4 млн. лв. от еврофондове

жп гара Казичене

Вече е подписан договорът за реконструкция на жп гара Казичене и тя вече може да започне. Рехабилитацията на гаровия комплекс е част от мащабния проект "Реконструкция на гарови комплекси Подуяне, Искър и Казичене", който се финансира със средства от ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 г.". Общата стойност на проекта е 7.4 млн. лева, от които безвъзмездната финансова помощ е в размер на 6.3 млн. лева. Трите гари са разположени на жп линия София-Пловдив, която е една от най-натоварените в страната. За миналата година по направлението са пътували над 1.4 милиона пътници.

Проектът предвижда пълна реконструкция на цялата инфраструктура на обекта и помощните технологични сгради и съоръжения чрез внедряването на нови енергоефективни и високотехнологични модерни инсталации. Ще бъдат изпълнени мерки за повишаване енергийната ефективност на обществените пространства, въвеждане на модерни интелигентни системи за отопление, климатизация, осветление, информация и други. След реализацията на проекта гара Казичене ще осигурява комфортна, безопасна и достъпна среда за пътниците и персонала.

Изпълнител на реконструкцията на гаров комплекс Казичене е ДЗЗД "Казичене Билд 2018", в което влизат фирмите "Билдинг Комфорт" ЕООД, "Трейс – София" ЕАД и "Термо Консулт София" ЕООД. Стойността на договора е за 1 115 653.37 лв. без ДДС, а срокът му за изпълнение е 12 месеца. Строителният надзор ще се осъществи от "ИКюИ Контрол" ООД, а договорът е на стойност 185 600 лв. без ДДС.

 Реконструкцията на гаров комплекс Казичене се осъществява със съфинансиране от Европейския фонд за регионално развитие (ЕФРР) чрез Оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 г.".

Казичене е третото по големина село в България след Айдемир и Лозен. Казичене е разположено на изток от София, непосредствено до десния бряг на старото корито на река Искър, където се пресичат римският военен път между Белград и селището на мястото на днешния град Истанбул, наричан "Трояно", и пътят от Самоков до Ботевградското шосе.

В близост до жп гарата на Казичене, непосредствено между коловозите на релсовото трасе, се намира "Царската гара", построена от цар Фердинанд във виенски стил. Това е мястото, от което цар Борис ІІІ е започвал пътуванията си със собствения си локомотив, управляван от него. Оттук Фердинанд І напуска завинаги България вечерта на 3 октомври 1918 г., деня на неговата абдикация, който прекарва в усамотение в наблизо разположената резиденция "Врана". От същата тази гара по-късно младия цар Симеон II и останалите от царското семейство напускат страната.

Старата "Царска гара" е още един паметник на културата пред разруха, макар че дори сега в нея все още има нещо красиво и величествено. През 2009 г. кметът на Казичене – Антон Владимиров, я спасява от разрушаване, след като по негова инициатива сградата е регистрирана като паметник на културата. Но нищо друго не се променя и отгогава тя продължава да се руши и да губи битката с времето и нехайството на хората.

Построена е в началото на миналия век, когато цар Фердинанд закупува чифлика, към който е и тази земя. По спомените на някои на нея са слизали знатни особи като крал Джордж V и Александър I Караджорджевич, който идва на посещение в България седмици преди да бъде убит.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp

Още от категорията..

Последни новини

Одобрявате ли въвеждането на нов стандартизиран скрининг за проследяване на развитието на децата от ранна възраст?

Подкаст