Г-н Джамбазки, какво ви мотивира да се кандидатирате за кмет на столицата месеци след като си спечелихте място в Европарламента?
– Решението за моето кандидатиране от една страна е на градската организация на ВМРО в София, на която аз съм член, а от друга – смятам, че има какво да дам на моя роден град. Все пак от водещите кандидати за кметове на столицата само аз съм роден и израснал тук.
Като приоритети във вашата програма очертахте проблемите в "Топлофикация", "Софийска вода", незаконните ромски постройки… С какви конкретни мерки ще се справите с тях?
– Решаването на проблема с "Топлофикация – София" ще е болезнено. Трябва да се раздели преносът на мрежата от производствената, за да може, ако евентуално има и частни инвеститори, да имат възможността да предоставят тази услуга. Това е разписано много добре в третия енергиен пакет, който ние надълго и нашироко разисквахме в Европейския парламент. За съжаление, това най-вероятно ще доведе и до документалния фалит на сегашното общинско дружество "Топлофикация", защото то в момента е във фактически такъв. Кое друго дружество има над 900 млн. лв. задължения и не е обявено във фалит?!
Не може в европейска столица да има квартали, където няма канализация. Не ме интересува каква е причината, която изтъкват концесионерите на "Софийска вода". Имаме определени изисквания, искаме да ги видим разписани в техните бизнес планове за оставащото им време от концесията. Не я подновяваме, а дори ще настоявам като кмет на София , ако е възможно без да се ощетяват жителите на столицата, тази концесия да бъде прекратена предварително, .
Решението с незаконните постройки е едно-единствено – бутане. Нищо друго. Всичко останало е един либерален необоснован плач. Когато аз или вие се настаним незаконно на частен терен и си построим колиба, точно след 20 минути ще дойдат да ни изнесат, но ако сме от друг етнос, можем да живеем там с години. Никакви шикалкавения, а бутане и откъдето си дошъл – там си отиваш.
Презастрояването май мина всякакви нормални граници. Същото се отнася и за практиката "ремонт на ремонта"…
– Презастрояването е факт само в определени квартали, то обаче е наследство от предишни управления на София, като започнем от това на Янчулев, минем през това на Софиянски и продължим с това, което е от над 10 години. За съжаление урбанистичната и транспортната политика, която се води в София, е абсолютно противоположна на тази, която се води в другите развити европейски столици. В центъра на София и близките му квартали живеят най-много столичани, а в градовете (Банкя, Нови Искър, Бухово) и селата (Владая, Мировяне, Балша), които се намират в Столичната община, живеят много по-малко хора. Ако транспортът и инфраструктурата в годините назад бяха устроени по-добре и по-удобно, нямаше да съществува такъв огромен проблем с презастрояването.
"Ремонт на ремонта", както се изразявате вие, ще продължи да се случва без значение кой е кмет на столицата, ако не се промени начинът и регламентът за участие в обществените поръчки. Защото сега няма показател, който да измерва качеството на свършения ремонт в предишните поръчки, спечелени от дадената фирма. По този начин не само че няма как да бъде намален нейният шанс отново да не свърши качествено ремонта, но тя дори получава допълнителната точка затова, че е участвала в предишна обществена поръчка за същата община. Друг въпрос е, че накрая може да се окаже, че няма кой да изпълнява ремонтите, защото всички, които имат желание, имат предишни отрицателни прояви.
В крайна сметка ще трябва да се върнем към общинско предприятие за ремонти в София.
А за местата за паркиране какво ще кажете?
– Паркирането е следствие на това, което коментирахме в горния въпрос. Застрояването се случва без да се помисли коя детска градина ще посещават децата на новодомците, къде ще паркират автомобилите си и т.н. Проблемът с безразборното паркиране обаче е трудно решим. Първо и най-важно е да се поднови абсолютно целият подвижен състав на градския транспорт, да се направи един изцяло нов план на обществения транспорт. Да се намалят интервалите, да се променят маршрути, да се създадат нови линии, да се махнат ненужните или да се преустроят така, че да са по-удобни на жителите на столицата и нейните гости. Градският транспорт трябва да се превърне в привлекателно място за столичани, за да могат те да оставят личните си автомобили, когато ходят на работа и дори да не се замислят, че всеки техен член на семейството се нуждае от личен автомобил. Друго решение, което върви ръка за ръка с предишното, е изграждането на многоетажни обществени паркинги, където столичани да оставят личните си автомобили, а не да ги паркират в зелените площи.
Разходите за сметосъбиране растат, а София не става по-чиста. Кога най-после ще спрат лъжите и софиянци ще започнат да плащат за боклука толкова, колкото в действителност изхвърлят? Особено сериозен е този въпрос за бизнеса, за част от който таксите са направо безумни…
– Мисля, че голяма част от населението в България, а и в София, все още не е узряло за такава промяна. Много трудно ще се осъществи контрол над това кой колко изхвърля и да плаща точно толкова. Може би ще трябва да се въведе за някакъв период комбинирано отчитане и плащане и чак след това да минем на модела изхвърляш – плащаш.
Посочихте, че изразявате мнението на хората, които са недоволни от досегашното управление на столицата. В същото време похвалихте г-жа Йорданка Фандъкова във ваше изказване за постигнатото досега. Кой е виновен тогава, при положение че тя управлява града 10 години?
– Безспорен факт е, че управлението на Фандъкова, а и преди това на Борисов, постигна много за София. Но също така е факт, че доста проблеми останаха на заден план. Тези проблеми обсъдихме по-горе. Другите само ще ги спомена. Сигурността в София, планината Витоша, изоставените спални квартали на София и т.н. Кметът, разбира се, е този, който обира всички позитиви и негативи от едно управление на даден град, обаче немалка част за заслугите има и общинският съвет и това мисля, че колегите го осъзнаха. Те дори прокламираха, че ще сменят състава на съветниците си. За съжаление това не се оказа съвсем така и в листите отново са старите муцуни, които се опитват да се държат като местни дерибеи и не искат да чуват за доклади, под които не седи тяхното име. Това е една от основните причини да се кандидатирам. Заедно с общинските съветниците, излъчени от ВМРО, да променим това, за да може гражданите на София да живеят по-добре и да се чувстват по-сигурни за себе си и семействата си.
Разпадането на малката коалиция в парламента плюс това, че ВМРО и НФСБ се явяват отделно на местните избори в София не намалява ли шансовете ви за по-голям процентен вот? Или разчитате на по-широк кръг избиратели извън патриотичната ниша?
– Местните избори не са като тези за Европейски парламент или парламентарни. Аз като общински съветник, общинските съветници от "Патриоти за София" и моите съратници през годините доказахме, че неуморно отстояваме принципите и темите, които смятаме, че са належащи в София и са в полза на гражданите. Нашият опит и усърдност са факторите, които са важни за нас, за да ни се доверят столичани. Освен това в нашата листа има и представители на гражданската квота, която ни носи един по-широк спектър.
Аз и кандидатите за районни кметове и общински съветници на ВМРО – Българско национално движение заставаме с лицата, имената и делата си и искаме столичани да ни гласуват доверие. Защото сме показали, че стоим зад думите си. Ние сме с номер 34 в интегралната бюлетина.
Бихте ли влезли в открит дебат с кандидата на "Атака" – Волен Сидеров?
– Никога не бих отказал дебат с нормален и разумен човек. В този ред на мисли, едва ли ще имам дебат с него.
Какво е вашето отношение към гей-парадите в София? Г-н Сидеров преди време ги "изпрати" на Витоша…
– Що се отнася до гей-парада, мнението на ВМРО е ясно и категорично. Никакви такива извращения не трябва да се случват в София. Още повече ние от ВМРО сме първите противници на този т.нар. прайд и хората много добре помнят, че ние бяхме първите, които протестирахме срещу това безвкусно събитие.
Ако не стигнете до балотаж, кого ще подкрепят вашите гласоподаватели на втория тур? На г-жа Фандъкова ли ще дадете рамо?
– Защо да не стигна? Хората са тези, които решават кой ще се яви на балотаж и кой не. Избирателите на ВМРО са достатъчно интелигенти сами да решат, кого да подкрепят на евентуален втори тур. Пак ще кажа, аз участвам в тези избори, за да стана кмет на София. София е моят роден град и мога да допринеса за неговото добро развитие, защото това заслужават българската столица и нейните жители. А по отношение на нашите симпатизанти и поведението им на втори тур на изборите за кмет, отсега ги призовавам да подкрепят моята кандидатура.
