Започна изграждането на участък от бъдещата автомагистрала "Европа" между ГКПП "Калотина" и Драгоман, съобщиха то Агенция "Пътна инфраструктура". Строителството на 14.5-километровата отсечка се финансира със средства от Механизма за свързване на Европа на Европейския съюз и републиканския бюджет. Стойността на инвестицията е за близо 165 млн. лева, а срокът за изпълнение – януари 2022 година.
Началото на участъка е след ГКПП "Калотина" при 1-ви км и завършва непосредствено след Драгоман при 15-ти км. По трасето ще бъдат изградени четири пътни възела – "Калотина", "Турмашка махала" при 8-ми км, "Драгоман-Запад" при 13-ти км при пресичане с път III-813 Годеч – Габер и "Драгоман-Изток" при 14-ти км.
За опазване на околната среда и изпълнение на екологичните мерки при 4-ти км ще бъде изграден надлез /екотунел/ за едри бозайници с ширина 40 м с почвена покривка, позволяваща засаждането на дървета и 3-метрова плътна шумозащитна ограда намаляваща светлинното и шумовото въздействие от преминаващите автомобили.
Изпълнител на проекта е "Страбаг БПА" ДЗЗД, с участници: "Щрабаг" ЕАД, "Страбаг" Сп. з.о.о., Полша и "Битумина ГмбХ-България" ЕООД. Стойността на договора им е за близо 165 млн. лева. Строителният надзор ще осъществява от ДЗЗД "Надзор Калотина – СОП", в което са включени: "ТРАНСКОНСУЛТ-БГ" ООД, и "ПЪТИНВЕСТ-ИНЖЕНЕРИНГ" АД. Техният договор е за 3.7 млн. лева.
Трасето на АМ "Европа" между ГКПП "Калотина" и Софийския околовръстен път е с дължина 48 км и е разделено на три участъка. Строителните работи на участъка между Драгоман и Сливница, с дължина 17 км, започнаха през май миналата година и се очаква да приключат до края на тази година. Изграждането на двата участъка включва модернизация на съществуващия първокласен път I-8 между Калотина и град Сливница и разширяването му с второ платно до магистрален габарит. Третият участък от град Сливница до връзката със Северната скоростна тангента,с дължина 16 км, ще преминава по ново трасе. В момента се изготвя техническият проект за отсечката.
