По стар народен обичай влязохме в новата 2021 г. със същите проблеми, заради които с облекчение изпратихме 2019 година. Само че умножени по сто – заради пандемията. Не е известно какво си мислят управляващите, но със сигурност ние – простосмъртните – сме болезнено наясно, че те – богоизбраните – продължават да не си вадят поука както от собствените грешки (вече две петилетки), така и от грешките на предшествениците им.
Три спасителни акции, един загинал и седмина пострадали – това е "старопланинската" равносметка за първите три дни на новата година. Трагедията отново върна на дневен ред темата за въздушните линейки и за това, че България е единствената страна в Европейския съюз, която не разполага с медицински хеликоптер. Ако разполагахме с подобна машина, със сигурност едната спасителна акция нямаше да продължи близо половин денонощие.
На този фон, премиерът Бойко Борисов продължи да бъде себе си и на 5 януари реши да нагледа строителството на автомагистрала "Хемус" от птичи поглед. Естествено, не с делтаплан, изтребител или транспортен самолет, а… с хеликоптер.
Явно усетил поредния си гаф, привечер той най-вероятно е нашокал репите на "съответните" министри, защото на 6 януари предиобед – по време на редовното правителствено заседание – всичко се оказа ток и жици.
Най-напред военният министър Красимир Каракачанов щедро подари на здравното ведомство 4 вертолета "Кугър", които да бъдат преоборудвани като въздушни линейки.
След това министърът на здравеопазването Костадин Ангелов представи на премиера Бойко Борисов пътна карта за медицинска евакуация по въздух на пострадали български граждани, разработена от подопечните му чиновници. И рапортува, че процедурата за възлагане на обществената поръчка за новия хеликоптер ВЕЧЕ е стартирана, а за преоборудването на "Кугър"-ите ВЕЧЕ са проведени редица срещи с представители на военни заводи.
Как двамата министри успяха за една нощ да свършат работа, която се влачи от години? Истината е повече от семпла: за да се вземе в ръце, на българския управник трябва да му замирише на смърт и гузна съвест.
За купуването на въздушни линейки се говори от две-три петилетки, но досега – нищо и половина. За последно, темата беше отворена през юни 2019 г., когато тогавашният здравен министър Кирил Ананиев (днес той управлява финансите) изненадващо обяви, че "през следващия програмен период купуваме пет медицински хеликоптера с европейски пари".
През есента хвалбата на Кирил Ананиев бе леко видоизменена: ще си купим само две въздушни линейки – за 20 млн. лева. Парите ще дойдат от Оперативна програма "Региони в растеж", а хеликоптерите ще пристигнат в срок от 36 месеца.
След като в продължение на месец и половина отново нищо не се случи, през декември депутатите на БСП предложиха двата хеликоптера да бъдат купени с 25 млн. лв. от държавния бюджет за 2021 г., но мнозинството категорично отхвърли предложението. Така де, защо трябва да се харчат български пари, след като златната кокошка в Брюксел продължава да снася?
Е, днес вече "европейският" медицински хеликоптер ще е само един, но като нищо стойността на поръчката ще си остане на миналогодишните нива – 20-25 млн. лева. Нали още седем години ще има кой да дава?
Същата е ситуацията и с хеликоптерите "Кугър". Те са купени още през 2005 г. и Борисов много пъти е критикувал параметрите на сделката – 12 машини са много за нуждите на армията, те нямат подходящото оборудване, цената е раздута и т.н.
Преди четири години министър-председателят подхвърли идеята вертолетите да бъдат използвани за медицински цели, при спасителни акции и за гасене на пожари. Министрите на финансите и отбраната обаче и кутретата си не мръднаха, за да материализират премиерската идея. Нищо и половина.
Явно днес из високите етажи на "Дондуков" духат предизборни ветрове и всеки гледа гърди мощни напред да изпъчи. Без изобщо да се интересува от количеството на парите, които ще потънат в преоборудването на военните хеликоптери за медицински цели; подобна трансформация въобще възможна ли е, колко време ще отнеме и т.н.
Всичко това наистина изглежда толкова скалъпено в последния момент, че човек трудно би допуснал да е планирано предварително. В противен случай предположението на Каракачанов, че преоборудването на вертолетите може да се окаже нерентабилно, нямаше да потъне в небитието. И с тези бюджетни милиони щеше да бъде отворена още една процедура за възлагане на обществена поръчка "Покупка на медицински хеликоптери".
Така че явно ще си останем с въздушната линейка, поръчана с парите от Брюксел. Стига да я дочакаме, де…
