От януари до септември в Китай са били произведени 18,24 милиона автомобила и продадени – 18,62 милиона, съобщиха от местната Асоциация на производителите и търговците на автомобили. Данните представляват увеличение съответно със 7,5% и 8,7% на годишна база, но в същото време показват спад в сравнение с периода януари-август, съобщи Радио Китай.
През първите три тримесечия на годината производството и продажбата на автомобили с нови енергии са били съответно 2,166 милиона и 2,157 милиона бройки, което е увеличение с 1,8 и 1,9 пъти на годишна база.
Вицепрезидентът на асоциацията Фу Пинфън заяви, че от ситуацията през септември се вижда, че проблемът с недостига на чипове е смекчен, но все още не задоволява нуждите на производството.
Кризата на пазара на полупроводници може да доведе до намаляване на световното производство на автомобили през 2021 г. със 7-9 милиона.
Проблемът не е отсега. Той беше регистриран още преди пандемията, но се влоши заради нарастващото търсене на проводници от производители на стоки от други категории, особено потребителска електроника, както и от влиянието на метеорологичните условия върху доставките, и други форсмажорни събития (пожар във фабрика за чипове в Япония, например).
Най -значителни производствени загуби през първите шест месеца на 2021 г. е понесъл конгломератът Ford, който е произвел над 700 хиляди бройки автомобили по-малко, Stellantis (собственик на марките Chrysler, Citroеn, Dodge, Fiat, Jeep и др.) – със спад от почти 600 хиляди бройки, и Renault-Nissan-Mitsubishi – със спад от повече от 415 хиляди автомобила.
