Интермодален хъб ще бъде изграден на границата между България и Сърбия. За това се договориха министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Христо Алексиев и министърът на строителството, транспорта и инфраструктурата на Република Сърбия Томислав Момирович на среща днес в Димитровград, Сърбия.
При своето посещение на жп гарата в града, двамата министри са поели ангажимент да продължат преговорите за съвместна дейност на общата гранична жп гара. Според българския министър основна задача е да се осигури преминаването чрез оптимизиране и модернизиране на техническите процедури за смяна на локомотиви, оптимизиране на разписанията, намаляване на щетите за околната среда чрез насърчаване на железопътния и интермодалния транспорт.
България и Сърбия ще отправят общо предложение към Европейския съюз за включване на отсечката Драгоман-Ниш към основната Трансевропейска транспортна мрежа, стана ясно по време на разговорите. „Българската страна положи големи усилия за включването на отсечката от София до Драгоман в основната ТЕН-Т мрежа и днес вече имаме подписани договори за изграждане на пътната и железопътната инфраструктура по това направление“, е отбелязал министър Алексиев. „Ще предложим провеждане на среща с европейските ни партньори и колегите от Република Сърбия, за да обсъдим разширяване на направлението до Ниш, което е най-прекият път на България до Европа“, допълва Алексиев.
Сред обсъдените теми е бил и проектът за разширяване на зелените ленти към шестте страни от Западните Балкани, който е важен за България от гледна точка на непрекъснатостта на потока на стоки. Транспортният ни министър Алексиев е посочил, че зелените гранични пунктове на българска територия работят в режим 24/7 за всички видове превозни средства. „Преминаването през тях, включително проверки и здравни прегледи на транспортните работници, не следва да надвишава 15 минути на вътрешните сухоземни граници“, казва Христо Алексиев.
Двете делегации са инспектирали също и строителните дейности на АМ „Европа“ на българска територия.
