Запазването на цената от 1,60 лв. на билета, продаван от шофьора на превозното средство, връщането на едномесечната карта за една линия и талона за 10 еднократни пътувания, както и отпадане на глобата за валидация в градския транспорт, искат общинските съветници от БСП
Връщането на едномесечната карта за една линия и талона за 10 пътувания в градския транспорт в София предлагат общинските съветници от групата на „БСП за България“. Те са внесли доклад в Столичния общински съвет с няколко предложения за промени в Наредбата за реда и условията за пътуване с обществен градски транспорт.
Сред най-важните промени, искани от групата на социалистите, са запазването на цена от 1,60 лв. на билета, продаван от шофьора на превозното средство, връщането на едномесечната карта за една линия и талона за 10 еднократни пътувания, както и отпадане на глобата за валидация.
Общинските съветници от левицата отчитат подкрепата на столичани за въвеждането на електронни превозни документи в обществения транспорт и по-справедливо тарифиране според времето за пътуване. Същевременно обаче те смятат, че промените в Наредбата намаляват възможността за избор на най-удобните и икономически изгодни превозни документи за отделния пътник, увеличават цената на пътуване, като усложняват системата за сдобиване с билети за пътуване, отбелязват още социалистите в СОС. Особено остри възражения има по задължителното валидиране и съответното допълнителното таксуване с билет от три лева, в случай на отсъствие на такава валидация. Това по същество представлява налагане на санкция дори и за граждани, които са си закупили годишни карти за пътуване.
Според тях с премахването на възможностите за избор на редица предпочитани превозни документи и с налагането на задължителната валидация градският транспорт вместо по-достъпен, по-удобен за пътуване и съобразен с индивидуалните нужди на гражданите, е станал по-малко гъвкав и все повече насочващ потребителите към използване на лични автомобили за сметка на обществения транспорт.
