Германският министър на транспорта Фолкер Висинг посочи на конгреса на Свободната демократическа партия в Майнц, че страната трябва да бъде отворена към технологични иновации, като същевременно се стреми към климатична неутралност и да не се фокусира върху увеличаване на дела на електрическите автомобили. Това съобщава Frankfurter Allgemeine Zeitung.
„Можем да популяризираме нашата страна само с конкретни предложения, а не с климатичните „дрън дрън“, подчертава той, добавяйки, че климатично неутралната мобилност не се ограничава до един аспект и целите на Германия в областта на климата не могат да бъдат постигнати без използването на синтетични горива.
Според министъра не трябва да се концентрира върху използването на един вид задвижване, тоест електрическа батерия, в превозните средства.
Припомняме, че евродепутатите подкрепиха инициативата на Европейския съвет, която предполага забрана за продажба на нови превозни средства с изкопаеми горива в ЕС след 2035 година.
Отбелязва се, че до 2030 г. автомобилните производители ще трябва да намалят нивото на емисиите на новите модели автомобили с 55 на сто и 50 на сто за леките и лекотоварните превозни средства. Също така от 2025 г. до 2029 г. се планира делът на автомобилите с ниски емисии в общите продажби да бъде увеличен до една четвърт сред леките автомобили и до 17 на сто сред леките търговски превозни средства. До 2035 г. целта за намаляване на въглеродните емисии за новите автомобили трябва да бъде 100 процента.
Така до 2035 г. европейските автомобилни производители ще трябва напълно да спрат производството на автомобили с традиционни двигатели с вътрешно горене (ДВГ) и да преминат към производство на електрически превозни средства.
Забраната за автомобили с двигатели с вътрешно горене е част от плана на Европейската комисия за постигане на климатично неутрална икономика до 2050 година.
