Каспийският транспортен коридор ще има решаващо икономическо значение за целия черноморски басейн. Карго полетите към Европа ще се развиват с дронове. Решенията за управление трябва да се вземат спрямо принципи, а не спрямо хора. Добре е към министерския съвет да има съвет на министрите на транспорта
Нужен е синхрон в целия транспортен сектор. Министърът на транспорта не трябва да е толкова политическа фигура, колкото експертна. Той трябва да излиза от сектора, да бъде припознат от сектора и да може да работи с него. Министър, който не е подкрепян от своя бранш, няма бъдеще. Това е и начинът да се излезе от принципа на партийните парашутисти.
Това заяви във видео интервю за СТУДИО БАНКЕРЪ Стоян Новаков, бивш зам.-министър на транспорта и съобщенията от кабинета „Петков“.
Още от интервюто:
Кой е най-правилният начин за излъчване на експерти в управлението?
Какви възможности може да отвори за България Каспийският транспортен коридор?
Какви предизвикателства пред региона поставят новите транспортни геостратегии?
Как трябва да реагира българският транспортен сектор на новите геоикономически реалности?
