България работи усилено по модернизацията на железопътния участък София – граница с Република Сърбия.
Това заяви зам.-министърът на транспорта и съобщенията Николай Найденов по време на срещата на високо равнище „Устойчива свързаност – по-конкурентна икономика“, провеждаща се в периода 15-16 май 2023 г. в гр. Будва, Черна гора.
На събитието присъстваха представители на Европейската комисия, Транспортната общност на Западните Балкани, Централноевропейското споразумение за свободна търговия (CEFTA) и правителството на Черна гора.
„Развитието на Trans-European Transport Network (TEN-T) е значително предизвикателство и голяма възможност, която изисква добра координация, за да се постигнат и приложат необходимите общи стандарти, процедури и оперативна съвместимост“, отбеляза Николай Найденов.
Той обяви, че се предвижда изграждането на нова жп гара Калотина Запад. Тя ще отговаря на всички изисквания на Шенгенското пространство за трансграничен пътнически и товарен железопътен транспорт.
Заместник-министърът посочи, че е необходимо да бъде подписано споразумение със сръбската страна, за да се определи местоположението на общата гранична жп гара на територията на България.
В рамките на срещата на върха бе постигната договореност между Европейския съюз и страните по Договора за Транспортната общност относно индикативните карти на Тrans-European Transport Network (TEN-T) в Западните Балкани.
Приета бе и декларация на Централноевропейско споразумение за свободна търговия (CEFTA) и Транспортната общност на Западните Балкани за бъдещото развитие на така наречените зелените ленти.
Инициативата зелените ленти за преминаване между Европейския съюз и Западните Балкани има за цел да улесни трансграничната логистика и да гарантира непрекъснатия превоз на стоки.
