Столичният общински съвет ще засили контрола на Столичния инспекторат върху тежкотоварната техника около строителните обекти, съобщиха от пресцентъра на Съвета.
Те ще разгледат предложение за промени в Наредбата за организация на движението на територията на Столичната община. Целта на новата наредба е да въведат ясни правила и повече възможности за контрол от общината. Тя е съобразена със съдебна практика по дело, формирано по жалба на заинтересовани страни от строителния бранш.
От инспекторатът обясниха, че дълго време са се борили с недобросъвестните строители, които замърсяват уличните платна със своята тежкотоварна техника на излизане от строителните обекти, както и при разпиляването на отпадък по време на превозване.
„В Столичната община, Столичния общински съвет и районните администрации постъпват редица сигнали от граждани за камиони, които замърсяват пътните платна и тротоарите на излизане от строителните обекти. Разпиляването на строителни материали влошават градската среда, създават неудобство на гражданите и не на последно място са предпоставка за пътнотранспортно произшествие. Целта на промените е да контролираме чистотата на въздуха – ще развържем ръцете на Столичния инспекторат да контролира по-строго миенето на камионите, които извозват от строежите всеки ден материали – калта по гумите им после става прах, който дишаме всички ние. Моля, гражданите да подават сигнали за всяко нарушение, което видят. Само чрез санкции и контрол на терен можем да се справим с нарушителите“, заяви председателят на СОС Георги Георгиев.
С измененията в Наредбата за движение ще се позволи на Столичния инспекторат да продължи и да върши по-ефективно работата си по предотвратяване на замърсяването на столицата. Увеличават се и санкциите за строителните фирми, като те ще започват от 1000 лв. и ще стигат до 50 000 лв. за:
- отвеждането на води от строителните площадки по тротоарите и улиците
- излизането от обектите без предварително почистена от специално изградено за това устройство ходова част
- транспортирането на строителни отпадъци извън определения маршрут
- смесване на земни маси с други строителни отпадъци
- извършване на строително-ремонтни дейности на сгради/обекти без ограда
В изпълнение на закона се предвиждат контролни механизми за реално прилагане на забраните, които и сега съществуват:
- замърсяването на уличните платна при транспорт на строителни отпадъци
- натрупването на строителни отпадъци извън границите на обектите
- запрашаването на въздуха при ремонтите
- транспортирането на отпадъци в камиони без предпазни мрежи
- изхвърляне на строителни отпадъци директно от етажите на строителните обекти
С предлаганите промени се цели поддържане на чиста среда, запазване спокойствието на софиянци, както и повишаване качеството на атмосферния въздух.
