„Една година след трагедията на бул. „Черни връх“ и седмици след
инцидента на бул. „Сливница“, общинските табла за скорост са засекли за месец над
200 автомобила, движещи се с над 200 км. в час. Очевидно
системата за контрол не работи добре и е нужна промяна, каквато
гражданите очакват. Затова от Столичната община и Националното сдружение на общините още през октомври са подготвили законопроект, внесен от народни представители от ГЕРБ-СДС в предишния парламент. След месеци упорита работа вчера постигнахме важен успех – водещата комисия по транспорт подкрепи на първо четене нашия законопроект с подкрепата на повечето от партиите“.
Това написа в своя „Фейсбук“ профил председателят на Столичния общински съвет Георги Георгиев. Той благодари на народните представители от ГЕРБ-СДС за защитата на законопроекта, както и на колегите им от БСП, ДБ-ПП и “Възраждане” за подкрепата при гласуването.
„Надявам се скоро законът да влезе в сила и да осигурим достъп на КАТ до камерите за скорост на всички български общини. Така ще можем да инвестираме в нови устройства и да затегнем заедно контрола, за да бъде безопасно движението в българските градове,“ допълва Георгиев.
Ето и конкретните предложения, които са част от законопроекта:
– Общините да могат посредством изградените от тях камери да
следят за спазването на правилата за движение по пътищата, в това число
разрешената максимална скорост, светлинните сигнали и правилата за
паркиране и престой.
– Наказващ орган остава Министерството на вътрешните работи и неговите служби, но предложените промени ще осигурят по-голям ресурс за провеждане на ефективен пътен контрол над участниците в движението по пътищата, както в населените места, така и извън тях.
– Предвижда се най-малко 70% от постъпилите средства от глоби и нарушения, установени с камери, собственост на общините, да се предоставят по бюджета на съответната община, чиято собственост са съответните камери.
– Глобите, събирани при констатиране на нарушения на правилата за движение по пътищата, ще постъпват в общинския бюджет и ще се разпределят за усъвършенстване на организацията и безопасността на движението, подпомагане издръжката на общинските органи, осъществяващи контрол и други дейности, свързани с изпълнението на Закона за движението по пътищата.
Връчването на фишове ще продължи да се извършва от органите на МВР, но се предлага то да може да се осъществява и от общински служители при извършването на административни услуги на гражданите.
