Правителството прекрати ликвидацията на „България Хели Мед Сървиз“ – дружеството, създадено за осигуряване на въздушен транспорт с хеликоптери за нуждите на спешната медицинска помощ. Това обяви на брифинг в Министерския съвет министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков.
„Дружеството беше обявено в ликвидация от служебния кабинет. То беше създадено, за да бъде авиационният оператор съгласно европейското и българското законодателство, извършващ полети за спешна медицинска помощ по въздух“, припомни министърът.
Решението на правителството да възстанови дейността на дружеството е обосновано от факта, че проектът за въздушните линейки се финансира и осъществява по Плана за възстановяване и устойчивост. Там ясно и категорично са заложени параметри, свързани с европейски регулации, които стриктно трябва да бъдат спазвани, посочи министърът. „Втората причина е, че не бива, заобикаляйки българските закони и правила, отново да търсим начин как да вменим тази дейност като второстепенна“, добави той. По думите му е важно отговорността и функциите да бъдат делегирани конкретно на някой и той да носи цялата отговорност за мисиите за спешна медицинска помощ.
Гвоздейков поясни, че с възобновяването на работата на „България Хели Мед Сървиз“ се делегират изцяло правата по функциониране на спешната медицинска помощ по въздух, което улеснява модела на финансиране и издържане на системата в България. „Процесът е в доста напреднала фаза, определени са оперативните бази, които не са площадки в болниците, а места където са базирани и ще оперират хеликоптерите. Въведени са строги организационни мерки на дейностите по подготовка на документи за обявяване на обществената поръчка откъм Министерството на здравеопазването, която е за изграждането на шестте оперативни бази“, допълни той. Сформирана е и работна група за провеждане на разговори с всички болници в страната.
Преди дни премиерът Николай Денков увери, че България ще получи първия хеликоптер в началото на 2024 година. Министерският съвет вече определи шест оперативни бази за спешна помощ по въздух, съответно в летищата в София, Пловдив, Търговище, Сливен, Долна Митрополия и Габровница. До момента са обучени около 90 лекари и медицински специалисти.
