Общите приходи на Групата „Индустриален холдинг България“ за деветмесечието намаляват до 89.59 млн. лева спрямо същия период на миналата година, когато са били 107.29 млн. лева. Това сочат данните в тримесечния консолидиран отчет на компанията.
С най-голям дял са паричните постъпления от производство на металорежещи машини, компоненти и детайли и от ремонт и реконструкция на плавателни съдове, които при това отбелязват ръст. Третият най-важен източник са приходите от договори за тайм-чартър, но те намаляват на годишна база.
Динамиката на паричните постъпления в холдинговата компания основно се дължи на няколко фактора.
Приходите от чартиране на кораби са повлияни негативно от спада на фрахтовите нива
спрямо същия периода година по-рано. Паричните постъпления от кораборемонт нарастват в следствие на кумулативното влияние на спада на фрахтовия пазар и увеличението на поръчките за баластни системи поради изтичане на законовия срок за поставянето им. Заедно с това обемът на приходите от продажби на металорежещи машини, компоненти и детайли нараства в резултат на увеличение на продажните цени и на дела на по-тежките и дълги машини в продажбите, отбелязват от холдинговата компания.
По отношение на разходите за основни материали, гориво при експлоатацията на кораби, ел. енергия и други групата отчита намаление. Нарастват обаче средствата, похарчени за външни услуги, като най-големи суми са използвани за услуги от подизпълнители, портови разходи и други. Повече са и парите, използвани за възнаграждения на персонала.
Разходите за услуги от подизпълнители през деветмесечието 2023 г. нарастват
основно в следствие на по-високата натовареност на сегмент „Корабостроене и кораборемонт“ спрямо същия период на миналата година.
В края на септември печалбата на холдинга се свива до 9.62 млн. лева при 34.26 млн. лева.
„Индустриален холдинг България“ управлява портфейл от компании в различни отрасли – морски транспорт, машиностроене, пристанищна дейност и корабостроене и кораборемонт и други. Към края на 2022 г. инвестициите на компанията майка в акции и дялове на дружества са на обща стойност 194 млн. лева.
Рискове
Инвестициите на групата са в бизнеси, които се характеризират с бавна обращаемост на вложените средства (машиностроене), зависимост от енергийни и други ресурси (машиностроене, кораборемонт, морски транспорт) и силна цикличност (кораборемонт, корабен дизайн, морски транспорт, класификация и сертификация, пристанищна дейност), намалявайки равнището на възвръщаемост на цялостния инвестиционен портфейл.
Състоянието на световната икономика и търсенето на суровини обуславят развитието на търговията. От всички сегменти от инвестиционния портфейл на групата най-директно и бързо е влиянието им върху шипинг индустрията.
Равнището на икономическата активност в световен мащаб влияе и върху машиностроенето, корабостроенето и кораборемонта, докато пристанищната дейност е силно зависима от развитието на вътрешния пазар и региона.
Прекъснатите вериги за доставка вследствие на COVID-19 и войната в Украйна повлияха върху ръста на международните цени на суровините и стоките и захраниха инфлацията. Въпреки забавянето на ценовия натиск през 2023 г. и нормализиране на цените на енергоизточниците, ефектът не може да се пренесе директно върху крайните клиенти и се отразява върху рентабилността на произвежданата продукция и предлаганите услуги от групата.
Най-големи акционери в „Индустриален холдинг България“ АД в края на септември са „БУЛЛС“ АД с дял от 68.04% от капитала и „ДЗХ“ АД с 9.98 процента. Други фирми и индивидуални инвеститори контролират 21.98% от акциите с право на глас.
