В България през ноември са били регистрирани 3567 нови коли спрямо 2313 през ноември миналата година, което представлява ръст от над 30 на сто. Най-голям е делът на бензиновите (82 на сто), следвани от дизеловите (11 на сто), електрическите (4.5 на сто), хибридните (1.5 на сто) и плъгин хибридите (0.8 на сто). Това показват данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).
През ноември пазарът на нови автомобили в Европейския съюз се увеличава само с 6.7 процента, което означава 16-ти пореден месец на възход.
Двуцифрен растеж отбелязват два от ключовите пазари на Стария континент – Италия (+16.2 на сто) и Франция (+14 на сто). В същото време при Германия е отчетен спад за втори пореден месец – този път от 5.7 на сто.
За периода между януари и ноември продадените нови коли в ЕС са се увеличили с 15.7 на сто до близо 10 милиона броя. Всички страни членки отчитат растеж, с изключение на Унгария. Най-сериозен принос за това имат най-големите европейски пазари – Италия (+20 на сто), Испания (+17.3 на сто), Франция (+16.2 на сто) и Германия (+11.4 на сто).
И през ноември общото увеличение е най-голяма при бензиновите автомобили – 32.7 на сто, следвани от хибридните – с ръст от 27.4 на сто.
Добра новина има и на пазара на електромобили, който расте с 16.4 на сто спрямо 15 процента през същия месец на миналата година. За годината растежът е от 14.2 на сто, като при това устойчиво изпреварва дизеловите автомобили, при които ръстът е от 13.7 процента.
Данните от АСЕА сочат, че новорегистрираните електромобили в ЕС през ноември са 144 378. На седем пазара има увеличение с дву- или трицифрен процент. Най-отчетливо е то в Белгия (+150.2 на сто), като страната вече е пета по общ брой на използвани електромобили.
На другия полюс е Германия. В най-голямата европейска икономика се отчита спад на новите електромобили с 22.5 процента. Регистрираните в Германия електромобили вече са близо 1.4 милиона.
