Датската корпорация за корабоплаване и логистика „Мерск“ (AP Moller-Maersk) предупреди клиентите си за възможни смущения в глобалната си транспортна мрежа поради влошаващата се ситуация в Червено море и Аденския залив. Ескалацията в района ще доведе до логистични смущения по целия свят. За да намали времето за транзит на товари, компанията увеличи броя на въздушните превози.
„Въпреки че се надяваме на скорошно устойчиво решение и правим всичко възможно, за да постигнем това, клиентите ще направят добре да се подготвят за възможността трудностите в региона на Червено море да продължат, което ще доведе до значително прекъсване на глобалната мрежа на доставки”, се отбелязва в изявлението на компанията.
От Maersk поясняват, че „зимните метеорологични условия и непредвидените промени“ в Червено море вероятно ще повлияят на операциите му „в цяла Европа“.
От компанията отбелязват, че някои морски товари се изпращат до Европа през нос Добра надежда в Южна Африка. Maersk също така преразпредели част от доставките си към въздушния транспорт през летищата в Дубай (ОАЕ) и Салала (Оман).
След началото на обстрела на кораби много контейнеровози, включително Maersk, CMA CGM, MSC, Hapag-Lloyd, Cosco, започнаха да променят маршрутите си около Червено море. Както пише The Wall Street Journal, позовавайки се на експерти, общият обем на контейнерния трафик в региона е намалял с 20% през декември в сравнение с ноември. Червено море е най-късият воден път, свързващ Азия и Европа през Суецкия канал.
Освен с основната си дейност – спедиция и транспорт, компанията работи и в областта на добива и преноса на енергийни ресурси, банкирането и търговията.
„Мерск“ е най-големият превозвач на контейнери в света. Флотът му наброява над 600 собствени и наети контейнеровози, супертанкери (с водоизместимост над 300 хил. тона), други танкери. Конгломератът е собственик и на 40 контейнерни терминала по цял свят, верига супермаркети, пощенска компания и други.
