Днес акциите на най-големия морски контейнерен превозвач в света – датската компания Maersk, поевтиняха с повече от 15 процента, след като компанията съобщи за проблеми поради трудната ситуация с транспорта в Червено море.
В годишния си доклад Maersk отбеляза, че „кризата в Червено море незабавно доведе до претоварване на съществуващия капацитет за корабоплаване и временно увеличение на цените на услугите. С течение на времето свръхпредлагането на капацитет за доставка ще увеличи ценовия натиск и ще има отрицателно въздействие върху нашите резултати.“
Заради проблеми с транспорта в Червено море, където хусите обстрелват не само военни, но и цивилни кораби, Maersk отмени и следващия, пети етап от обратното изкупуване на акциите си – за 1.6 млрд. долара.
След публикуването на годишния отчет и отмяната на следващия етап от обратното изкупуване на акции Maersk падна с 15.2 процента в търговията на фондовата борса в Копенхаген.
Още през януари от датската корпорация за корабоплаване и логистика “Мерск” (AP Moller-Maersk) предупредиха клиентите си за възможни смущения в глобалната си транспортна мрежа поради влошаващата се ситуация в Червено море и Аденския залив. Ескалацията в района ще доведе до логистични смущения по целия свят. За да намали времето за транзит на товари, компанията увеличи броя на въздушните превози.
Тогава от компанията отбелязаха, че някои морски товари се изпращат до Европа през нос Добра надежда в Южна Африка. Maersk също така преразпредели част от доставките си към въздушния транспорт през летищата в Дубай (ОАЕ) и Салала (Оман). „Мерск“ е най-големият превозвач на контейнери в света. Флотът му наброява над 600 собствени и наети контейнеровози, супертанкери (с водоизместимост над 300 хил. тона), други танкери. Конгломератът е собственик и на 40 контейнерни терминала по цял свят, верига супермаркети, пощенска компания и други.
