Мениджърите на германския държавен железопътен оператор „Дойче бан“ (Deutsche Bahn) няма да получат бонуси за 2023 година. Това заяви заместник-ръководителят на надзорния съвет на компанията Мартин Буркерт.
Според него, няма да има бонуси не само за членовете на борда на компанията-майка, но и за членовете на бордовете на дъщерни компании като DB Regio, DB Fernverkehr и DB Cargo.
Решението идва, след като миналата година компанията получи повече от 50 милиона евро от федералните власти чрез ограничаване на цените на електроенергията.
Освен това, както пишат германските медии, една от причините може да бъде критиката към ръководството на Deutsche Bahn поради високите бонуси за 2022 година. Както отбелязва Мартин Буркерт, в бъдеще бонусите за управление на компанията най-вероятно ще бъдат по-ниски, тъй като процедурата за тяхното изчисляване ще се промени.
Само 20 процента от сумата на бонуса ще бъде предназначена за постигане на краткосрочни цели и 80 процента за дългосрочни цели, като тази част от възнаграждението ще се изплаща на всеки четири години. Сред дългосрочните цели са постигане на по-голяма точност на разписанието на влаковете, качество на услугата и т.н.
Deutsche Bahn е националният железопътен превозвач на Германия с централен офис в Берлин. Компанията е създадена през 1994 г. като наследник на две отделни предприятия, опериращи съответно в източната и западната част на Германия.
„Дойче бан“ е втората най-голяма транспортна компания в света след „Дойче пост“ и най-голямата железопътна компания в Европа. Около 2 милиарда пътници се превозват всяка година.
Групата Deutsche Bahn AG включва ДБ Бан, ДБ Нетце и ДБ Шенкер. ДБ Бан е отговаря за пътническите превози. Първоначално наречен Reise & Touristik, компанията се занимава с ръководството, продажбата на билети, обслужването и движението на всички германски влакове Intercity-Express, EuroCity, InterCity и Regionalbahn.
