Учени в Япония откриха минерали на стойност 26 290 780 000 долара, които ще поддържат икономиката на страната през следващото десетилетие. Проучване на Фондация Нипон и Токийския университет откри поле от гъсти манганови възли на морското дъно на остров Минамитори – на около 1200 мили от столицата. Възлите, разположени на 5700 метра под морското ниво, съдържат милиони метрични тона кобалт и никел.
Смята се, че минералите са се формирали през милионите години, когато метали, пренасяни в океана, се прикрепяли към рибни кости и залепвали за морското дъно. Кобалтът и никелът са два от основните компоненти, необходими за производството на батерии за електрически превозни средства (EV), както и за производство на реактивни двигатели, газови турбини и химическа обработка. Проучването установи около 610 000 метрични тона кобалт и 740 000 метрични тона никел, което се равнява на огромна сума пари.
Един метричен тон кобалт към момента струва 24 300 долара, докато никелът е на стойност 15 497 долара, според пазарни данни от Trading Economics.
Ако направим малко простички изчисления, това означава, че откритите 610 000 метрични тона кобалт струват 14 823 000 000 долара, докато 740 000 тона никел се равняват на 11 467 780 000 долара.
Това ни дава огромната сума от 26 290 780 000 долара.
Разбира се, както при всяка стока, пазарите могат да се колебаят, което означава, че минералите понякога могат да струват дори повече.
Цените също могат да се променят в зависимост от търсенето от страна на индустриите за електрически превозни средства и съхранение на енергия. Но между април и май тази година бяха открити около 230 милиона тона от тези редки минерали, след като екип проучи 100 морски дъна с помощта на дистанционно управлявани подводни превозни средства.
Освен това се смята, че залежите съдържат и мед – още един ценен елемент.
След последното проучване, Ясуихиро Като, професор по геология на ресурсите в Токийския университет, заяви, че сега се планира изваждането на „три милиона тона годишно“ от залежите. Той твърди, че тази процедура ще продължи, като „минимизира въздействието върху морската среда“.
Екипът ще използва чуждестранни минни кораби, за да изважда хиляди тонове възли ежедневно, започвайки от 2025 година.
Чрез използването на кобалт и никел от океана страната ще може да намали зависимостта си от други държави и да задоволи вътрешното търсене на батерии за електрически превозни средства.
„В крайна сметка очакваме, че резултатите от нашето изследване ще помогнат за икономическия растеж на страната, като се създаде вътрешна верига за доставки, започваща от „добиване на ресурси“ до „производство“ и да направят Япония нация, ориентирана към наука, гласи прессъобщение от Токийския университет.
Четете още : Mercedes-Benz открива нов завод за рециклиране на батерии в Европа.
