Казахстанският милионер Кенес Ракишев, който е натрупал голяма част от състоянието си от петрол, газ и метали, сега иска дял от пазара на електромобили.
„Западът изостава от Китай в състезанието за електромобили“, казва Ракишев, председател на Fincraft Group. „Китай започна да си осигурява доставки на литий, кобалт и графит още преди десетилетия и сега води по цена и качество на своите електромобили. Ние сме естествен партньор за Китай, особено в разрастващия се сектор на електромобилите“.
Казахстан е известен като производител на петрол и добивът на уран е най-мащабен в света. Страната разполага със значителни запаси от други минерали като хром и цинк, както и мед, желязна руда, олово, злато и манган.
Що се отнася до медта, Казахстан е деветият по големина производител в света, като продукцията му е нараствала с внушителен 7% годишно между 2018 и 2022 година. След това растежът се забавя и е на път да се обърне в съответствие със световните тенденции. Страната определено има роля в индустрията на електромобилите, а един от най-богатите ѝ бизнесмени е готов да се възползва от тази възможност.
Кенес Ракишев инвестира в технологии за енергийния преход от няколко години, съсредоточавайки се върху електромобили, соларни панели и батерии. В източната част на страната е създадена специална компания за производство на никел и кобалт, като Казахстан вече е един от водещите доставчици на минерали за китайския бизнес.
Междувременно китайските производители на електромобили навлизат на казахстанския пазар. Продажбите на китайски електромобили в страната достигнаха 12 587 броя миналата година – макар и скромна цифра, това представлява ръст от 60% спрямо 2023 година. Очаква се продажбите да надхвърлят 40 000 до 2035 г., подкрепени от правителствени данъчни облекчения, следващи примера на други страни за стимулиране на приемането на електромобили.
Казахстан вече е най-големият търговски партньор на Китай в Централна Азия, а правителството на страната изразява силен интерес към разширяване на връзките, особено в сектора на електромобилите чрез критични минерали. Според Кенес Ракишев следващата стъпка в това партньорство може да бъде производството на електромобили в Казахстан.
„Казахстан е голям потребителски пазар за електромобили, но също така искаме да привлечем китайски инвеститори, които да изградят производство тук, а не само да купуват нашите метали“, казва той.
Тези електромобили няма да се продават само на местния пазар. По-голямата възможност може да бъде Европа. Според казахстанския вицепремиер Роман Скляр около 80% от китайските стоки, продавани в Европейския съюз, преминават през Казахстан.
„Ако Китай инвестира в Казахстан за производство – било то автомобили, батерии за електромобили или свързани индустрии – този пазар може да стане значителна възможност за тях. А чрез Казахстан Китай получава много бърз достъп до Европа, което е изключително важно за тях“, коментира Кенес Ракишев.
Четете още : Хонконгски милиардер продава ключови пристанища на Панамския канал на BlackRock.
